Тихоокеанский флот: у границ земли дальневосточной

История

Военно-морские силы Республики Корея как самостоятельный вид вооружённых сил были созданы адмиралом Сон Вонилем 11 ноября 1945 года для охраны побережья страны и состояли из кораблей императорского флота Японии. После окончания Корейской войны (1950—1953) южнокорейский флот пополняется за счёт получения списанных боевых и вспомогательных кораблей США. Со второй половины 1980-х годов на верфях Республики Корея стали строиться современные корабли различных классов. По количеству боевых кораблей ВМФ Южной Кореи заметно превосходит даже Российский ТОФ , но не имеет АПЛ и ядерного оружия.

Фрегаты

В конце 1970-х годов Республика Корея приступила к самостоятельному строительству фрегатов типа «Ульсан». В 1993 году были построены девять представителей этой серии, которые в качестве основного ударного оружия используют противокорабельный ракетный комплекс «Гарпун» с двумя 76-мм артустановками «ОТО Мелара» и 40-мм или 30-мм АУ, а против подводных лодок — самонаводящиеся торпеды Mk46 и глубинные бомбы. По данным 2008 года в Республике Корея принята программа FFX, согласно которой предполагается построить взамен находящихся на вооружении фрегатов серии «Ульсан» более современные фрегаты со следующими тактико-техническими характеристиками:

• полное водоизмещение — 3 100 т
• длина — 101 м
• ширина — 12 м
• скорость хода — до 30 узлов

Площадка для вертолёта на новых фрегатах будет предназначена для вертолётов «Супер Линкс» Mk99 или вертолётов корейского производства.

Корветы

В 1980-1990-х годах на верфях Республики Корея были построены 4 корабля типа «Тонхэ» и 24 корабля типа «Пхохан».

Военно-морские силы Республики Корея 26 марта 2018 г. начали маневры, приуроченные к восьмой годовщине гибели сторожевого корабля «Чхонан».

Современное состояние флота

Современные Военно-Морские Силы Южной Корее были образованы 15-го августа 1948-го года. В 1945-ом году это была Ассоциация по морским делам, в 1947-ом году Береговой Охраной и итоге переобразована в ВМС страны.

Первое время в составе находились трофейные корабли Имперской Японии, а после войны между севером и югом, страна стала активно получать экономическую и военную помощь от Соединенных Штатов по Труманской Доктрине. Однако в составе ВМФ страны находилось всего 7000 персонала, а самыми большими кораблями были подаренные американцами фрегаты с водоизмещением 1 500 тонн.

Экономическая и военная поддержка Соединенных Штатов, произведенная политика властей Южной Кореи за все это время привели страну в число наиболее развитых и технологический стран мира. Параллельно с этим шел уверенный рост Военно-Морских сил и Вооруженных сил в общем.

Морская техника

С момента образования ВМС Республики Кореи практически вплоть до начала двадцать первого века, Командование ВМС использовало в основном военно-морскую технику зарубежного производства. В основном Южная Корея покупала вооружения у своего протеже США и стран НАТО. В частности были произведены активные взаимодействия с Германией.

На данный момент Южная Корея воплощает обновления вооружения морских сил по «Программе 2002-2022». Таким образом страна уже обновила практически половину военно-морской техники. Более того планируется еще построить:

• 3 ед. эсминцев типа «KDX-3»;
• 6 ед. эсминцев типа «RDDX»;
• 15 ед. дизельных подводных лодок типа «Сон Вон Иль» и «KSS-3»;
• от 15 до 25 ед. фрегатов типа «FFX»;
• 2 универсальных десантных корабля типа «AOE-2».

Более того Адмиралтейство подтвердило о возможной постройки авианосца в скором будущем.

Таким образом можно утверждать что к концу следующего десятилетия Южная Корея национализирует всю технику Военно-Морских Сил. Более того активные заказы полученные национальными верфями способствует развитию судостроительству страны (в связи с всемирным кризисом национальные верфи потеряли основную часть гражданских заказов), а также ставят страну в позицию будущего экспортера.

p>

Российские линейные корабли – от русско-японской до Первой мировой

Гибель Второй Тихоокеанской эскадры в Цусимском сражении и поражение России в русско-японской войне пагубно сказалось на положении Российского императорского флота, лишившегося своих лучших кораблей.

При восстановлении Балтийского флота приоритетом пользовались миноносцы – из-за их относительной дешевизны и возможности быстрой постройки. Строительство современных линейных кораблей было отложено «до лучших времен». В итоге Россия опоздала к началу «дредноутной гонки» – первые российские дредноуты вошли встрой уже после начала мировой войны.

УСТАРЕВШИЕ КОРАБЛИ

К моменту начала Первой мировой войны самыми мощными кораблями Российского императорского флота были полудредноуты «Андрей Первозванный» и «Император Павел I». Их постройка началась в 1904-1905 годах как шестого и седьмого кораблей типа «Бородино». По опыту русско-японской войны в конструкцию внесли существенные изменения, увеличив калибр средней артиллерии со 152 до 203 мм, а противоминной – с 75 до 120 мм. Доработки задержали ввод кораблей в строй до 1912 года, когда они уже морально устарели. В состав Балтийского флота входили два еще более старых линкора. Один из них – «Слава» – был пятым кораблем типа «Бородино». Он был введен в строй в октябре 1905 года, не успев к Цусиме и, благодаря этому, уцелел (в отличие от своих четырех «собратьев»). Второй корабль – «Цесаревич» – был построен во Франции в 1903 году, став прототипом линкоров «Бородино».

Читать: Советский малый танк Т-34

На Черном море два «антикварных» броненосца «Синоп» (1889 год) и «Георгий Победоносец» (1893 год), формально числясь линкорами, на деле использовались только как штабные корабли, стоявшие на мертвых якорях. В строю находились линкоры «Три святителя» (1895) и «Пантелеймон» (1905; бывший «Князь Потемкин Таврический»), а также относительно новые корабли «Евстафий» и «Иоанн Златоуст». Последние были заложены в 1904 году по улучшенному проекту «Потемкина», но внесение изменений, учитывавших опыт русско-японской войны, задержало их вступление в строй до 1911 года. Кроме того, в строю находился линкор «Ростислав» – корабль, специально предназначенный для действий в мелководных районах. В отличие от других линкоров, он нес не 305-мм, а 254-мм орудия главного калибра. В марте 1916 года российское правительство выкупило у Японии ряд бывших русских кораблей, захваченных во время русско-японской войны. В их числе был и линкор «Полтава» (типа «Бородино»). Корабль вернули в состав Российского императорского флота, присвоив название «Чесма» и введя в состав флотилии Северного Ледовитого океана.

Читать: Крылатая ракета Х-55 — симметричный ответ

ДРЕДНОУТЫ

В один день, 3 июня 1909 года, для Балтийского флота было заложено сразу четыре линкора – «Севастополь», «Петропавловск», «Гангут» и «Полтава».

Корабли, ставшие первыми русскими дредноутами, вошли в строй в течение октября – декабря 1914 года. Корабли, проект которых разработали на Балтийском заводе под руководством академика А. Н. Крылова, отличались мощным артиллерийским вооружением (12 х 305-мм длинноствольных орудий в четырех трехорудийных башнях) и высокой скоростью хода. Однако мореходность их была невысокой, а броневая защита – недостаточной. Эти недостатки попытались исправить в проекте дредноута для Черноморского флота, получившего усиленное бронирование, противоминную артиллерию увеличенного калибра (130 вместо 120 мм) и другие изменения. Три корабля этого типа – «Императрица Мария», «Императрица Екатерина Великая» и «Император Александр III» – были заложены в Николаеве 17 октября 1911 года.

Первые два вошли в строй в 1915 году (соответственно, в мае и октябре), третий же – только в июне 1917 года, уже под новым названием «Воля». В июне 1914 года был заложен четвертый дредноут для Черноморского флота – «Император Николай I», с еще более усиленным бронированием и другими усовершенствованиями. Его спустили на воду 5 октября 1916 года, но так и не достроили.

Читать: 57-мм береговая пушка Норденфельда

Наиболее мощными кораблями Российского императорского флота должны были стать линейные крейсера типа «Измаил». При полном водоизмещении около 37 тыс. т они должны были нести 12 356-мм и 24 130-мм орудий и развивать скорость не менее 26,5 узлов. «Измаил», «Кинбурн», «Бородино» и «Наварин» были заложены в Петрограде 19 декабря 1913 года. В 1915-1916 годах их корпуса спустили на воду, но так и не достроили. После революции их продали на металл.

История морского флота Республики Корея

Геолокация Южной Кореи заставляла страну на протяжение всей истории находится в тесных отношениях с Китаем и Японией. Более того разделение самой Кореи на Южную и Северную доставили еще больше хлопот обеим сторонам. Если оценить данную ситуация со стороны Южной Кореи, разделение страны и последующие отношения между двумя братскими странами породили два основных итога для Военно-Морских Сил страны:

• Во первых в связи с враждебными взаимоотношениями между двумя братскими странами, Южная Корея долгое время проводила морскую политику в виде охраны прибережных зон.
• Во вторых полная изоляция северных границ Корейской Народной Демократической Республикой, сделала Южную Корею практически страной-островом. Другими словами все коммуникация страны проводится строго через морские пути. Тем самым сделав Военно-Морские Силы основным аспектом охраны и представления интересов страны своих путей.

Корейско – Японские разногласия несут глубокие корни в историю. Однако основную роль в памяти корейцев сыграла японская экспансия начала двадцатого века, когда Имперская Япония колонизировала территорию Корейского полуострова. В наши дни между двумя странами имеется множество договоренностей и соглашений (большинство из которых связаны с увеличением торговли за последние 30 лет в 5 раз), но все же обе страны имеют разногласия в международных водах и праве на острова в Желтом и Японском морях.

Китайско-Корейские разногласия так же берут свои корни далеко в истории. Однако более существенным разногласием двух стран считается нахождение в разных блоках в период Холодной Войны и агрессия последних 40 лет. Под словом агрессия подразумевается быстрый и стабильный экономический рост Китая, который способствовал становлению КНР региональной державой, а в последнее время и вовсе путь Китая к становлению глобальной державой. Тем самым Китай прямым или косвенным путем пытается навязать свою точку зрения и интересов своим соседям как по морю так и по суши. Соответственно это не является радостным аспектом для правительства Южной Кореи. Однако нужно отметить тот факт, что несмотря на то, что обе страны имеют достаточно разногласий (самая большая из них это вопрос китайского рыболовства на территории вод Южной Корее), торговля между этими странами увеличилась с 1993-го года по сегодняшний день с 9 млрд. долларов до 237 млрд. долларов. Данный показатель свидетельствует о том, что возможность возникновение реального конфликта между этими двумя странами снижается до минимума так как в наше время экономика играет колласальную роль в жизни страны. Тем самым ни одна из сторон не проявит желание потерять такой доход стране.

В итоге можно отметить, что в связи с контр-отношениями КНДР и Республики Кореи с одной стороны и отношениями страны с Китаем и Японией с другой стороны, Адмиралтейству приходится развивать как и флот прибрежных зон так и океанский флот.

51 против 150

К лету 1919 года обстановка на Балтике для молодой Советской республики сложилась очень тяжелая. С суши к Петрограду придвигались войска генерала Юденича, с моря — корабли английского и эстонского флотов.
Балтийский флот был в то время единственным флотом республики. При этом многие корабли нуждались в ремонте, не хватало топлива и боеприпасов. Из исправных кораблей командование сформировало Действующий отряд судов (ДОТ). В него были включены три линкора, шесть эскадренных миноносцев типа «Новик», четыре угольных миноносца и другие суда (всего 51 единица).
В то же время флот интервентов на Балтийском море (английская эскадра и белоэстонский флот), насчитывал 150 боевых и вспомогательных кораблей.
Во время осенней битвы за Петроград в 1919 году командование Красного Балтийского флота приняло решение установить минные заграждения в восточной части Копорского залива, чтобы помешать возможной десантной операции наступающих войск противника и препятствовать обстрелу побережья. 

Потери и последствия

Корейская война 1950-1953 годов оказалась весьма кровопролитной. Военные потери «южной коалиции» составили около 775 тысяч человек, «северной коалиции — почти один миллион военнослужащих.

Основные страны, военнослужащие которых участвовали в боевых действиях	Общее число потерь	Убитые, умершие от ран и болезней	Раненые	Пленные, пропавшие без вести
Республика Корея	616 тысяч	137 875	450 тысяч	28 тысяч
США	149 233	33 686	103 284	12 263
Британское Содружество	10 403	2 188	7 166	1 049
КНДР	620 тысяч	215 тысяч	300 тысяч	100 тысяч
КНР	390 тысяч	148,7 тысяч	216 тысяч	25 621
СССР	464	299	165

Потери среди мирного населения основаны лишь на приблизительных оценках, разброс которых составляет от 500 тысяч до миллиона погибших для каждой из частей страны. Сотни тысяч жителей Корейского полуострова вследствие боевых действий оказались вынужденными покинуть места своего прежнего проживания. Пострадало либо было полностью разрушено около 80% производственной инфраструктуры страны. Целый ряд городов, особенно на севере Кореи, был уничтожен бомбардировками и обстрелами. В частности, почти полностью в руинах оказался Пхеньян.

Враждебность между двумя корейскими государствами неизменно сохранялась вплоть до настоящего времени. В середине 1960-х годов правительства Северной и Южной Кореи смогли заключить договор о сотрудничестве и ненападении. Но уже к концу 1990-х годов КНДР разорвала этот договор по причинам, которые кратко можно связать с введением санкций из-за собственных ракетно-ядерных разработок.

В XXI веке военное противостояние на Корейском полуострове усилилось, периодически обостряясь до кризисного уровня. За время раскола страны Северная и Южная Корея разошлись достаточно далеко как по экономическому укладу, так и по общественному самосознанию. Основная масса северных корейцев пребывает в стойком убеждении, что южане — это предатели, «продавшиеся» США и «мировому капиталу». Южные корейцы в большинстве воспринимают северян как «нищих дикарей, которым не место в современном обществе». Но пока обе части Кореи сохраняют общий язык, историю, культурные традиции, шанс на примирение остаётся.

Ссылки [ править ]

1. «Корейский спецназ: Север против Юга — SOFREP» . 12 августа 2012 г.
2. есть медиафайлы по теме .
3. «일일 데이터 전송량 초과안내» .
4. «특수부대 중 가장 입대 어려운 곳은?» . 한국일보 .
5. «Корейские морские котики осваивают ужасающую боевую подготовку MUSAT» .
6. есть медиафайлы по теме .
7. ^ Herald, Корея (6 апреля 2010 г.). «Спецназ помнит товарищей» .
8. «Подлодка Северной Кореи застряла у юга» . Нью-Йорк Таймс . 23 июня 1998 г. Проверено 16 сентября 2013 г.
9. «Инцидент наносит ущерб корейским отношениям» . Новости BBC. 22 июня 1998 г. Проверено 16 сентября 2013 г.
10. «ВМС штурмуют угнанный корабль, спасают всех 21 моряка» . Korea JoongAng Daily . 21 января 2011 г. . Проверено 21 января 2011 г.
11. _ _ www.yonhapnews.co.kr . 16 апреля 2014 г.

Суверенный интернет и другие ограничения

«Кванмён» – название интранета в Северной Корее. Интранет представляет собой «интернет в миниатюре» и чаще всего является внутренней частной сетью, которая принадлежит организации или государственному ведомству.

Информация, которую северокорейцы получают от «Кванмёна», фильтрована и сильно ограничена, обильно сдобрена политической и экономической пропагандой. Доступ к обычному интернету имеют дипломатические миссии, иностранные организации и информационные центры. Последние занимаются тем, что переносят из мировой паутины в локальную северокорейскую сеть информацию, которая одобрена партией и считается полезной для граждан КНДР.

Кроме того, информационные центры обрабатывают заявки на запросы в Google. Специально обученные люди помогают рядовым гражданам получать интересующую информацию из мировой сети. Например, северокорейские пользователи не могут самостоятельно задать запрос: «как быстро сбросить вес», «как познакомиться с девушкой» и другие.

«Кванмён» обеспечивает жителей КНДР информацией о политических и экономических победах страны. Публикуются новости о науке и технологиях. Просмотр контента для взрослых запрещен. В северокорейском интранете таких материалов нет, а использование дисков, флеш-карт и других носителей с эротическим контентом карается смертной казнью.

Есть социальная сеть – северокорейская версия известных западных платформ, но с более глубокой модерацией и отсутствием личного общения. Пользователям доступна электронная почта, но письма и вложения просматривают специально обученные люди.

Компьютеры в КНДР работают на операционной системе, которая создана на основе Linux. Северокорейские программисты делали ОС так, чтобы уполномоченные лица могли фиксировать действия пользователей в интернете. Кроме того, домой к гражданам могут прийти с проверкой компьютера. Следят, чтобы человек пользовался только разрешенными программами и не хранил запрещенный контент на устройстве.

Организационный состав

ВМС Республики Корея состоят из 3 флотов.

1-й флот, базирующийсяя в Тонхэ, контролиролирует воды Японского моря.

◆ 1-я морская боевая группа

2-й флот, базирующийся в Пхёнтхэке, отвечает за контроль водного пространства Жёлтого моря.

◆ 2-я морская боевая группа

◆ Командование обороны военно-морского района Инчхон

3-й флот, базирующийся в Пусане, отвечает за контроль вод Корейского пролива.

◆ 3-я морская боевая группа

◆ Командование обороны острова Чечжудо

Организационный состав ВМС Республики Корея показан на схеме.

Организационный состав ВМС Республики Корея

9-я флотилия подводных лодок

Уровень жизни, запреты и прочие неприятности

Национальной валютой является северокорейская вона. По состоянию на 4 июля 2022 года один доллар равнялся 896 вонам, но власти страны устанавливают для туристов более выгодный для себя курс. Например, за $1 путешественнику дадут около 100 вон.

В 2017 году ВВП КНДР составил $17,36 млрд – $685 на душу населения. Рацион 90% жителей страны в основном состоит из риса и овощей, а мясо и рыба появляются на столе северокорейцев только в особых случаях, например, когда отмечают государственный праздник. Уровень жизни большинства ниже среднего. Личный автомобиль в состоянии приобрести видные представители военного руководства, бизнесмены, директора, артисты, политическая элита. Рядовые граждане могут только мечтать о собственной машине.

Северокорейская архитектура / Фото: Pixabay

Средняя зарплата северокорейцев составляет $20–30 (18–27 тыс. вон), а цены на автомобили начинаются от $3–4 тыс. (2,7–3,6 млн вон). Цены в магазинах также вызывают непонимание у туристов. В 2018-м килограмм свинины в КНДР стоил 22,5 тыс. вон, курицы – 17,5 тыс., риса – 6,7 тыс., бутылка водки – 4,9 тыс. Продукты северокорейцы не покупают за деньги, а получают по талонам. С одеждой аналогичная ситуация.

С электричеством в стране сложно, поэтому многие дома увешаны солнечными батареями. Водой из крана пользуются только в определенные утренние и вечерние часы. Но при этом электричество и водопровод доступны далеко не для всех жителей. В столице возводят новостройки, но квартиры долго остаются без хозяев. Большинство граждан живут в трущобах, дома находятся в аварийном состоянии.

В КНДР обширный список запретов, доносы поощряются, поэтому попасть в трудовой лагерь или иное исправительное учреждение проще, чем выехать из страны. По оценке журналистов, на 100 тыс. жителей Северной Кореи приходится 800 заключенных, которые отбывают сроки по разным причинам, в том числе по политическим мотивам.

Пхеньян / Фото: Pixabay

Под статью можно попасть за просмотр фильмов и сериалов, которые запрещены партией. Например, жителям КНДР нельзя смотреть кинокартины южнокорейского, американского, японского производства. Поощряются просмотры северокорейских лент, посвященных партизанам и передовикам труда.

Жителям КНДР запрещено совершать международные звонки, особенно тем абонентам, которые живут в Южной Корее. В 2010-м за это расстреляли работника оборонного предприятия, который разжился нелегальным телефоном и связался с другом.

Под запретом западная музыка. Граждане Северной Кореи довольствуются песнями отечественных исполнителей, которые прославляют республику. О величии страны со стен домов, гостиниц, офисных зданий кричат агитационные плакаты. В 2016-м произошел трагический случай с американцем по имени Отто Уормбир, который сорвал один из плакатов со стены в качестве сувенира, за что получил 15 лет каторги, но в июне 2017-го был передан США. 22-летний студент впал в кому и умер через 5 дней после возвращения на родину.

В КНДР есть строго определенные прически для мужчин и женщин. Ношение запретных стрижек может грозить тюрьмой или общественным наказанием. Поэтому граждане мужского пола довольствуются выбором из 10 причесок, а женщины – из 18.

Туристы могут приехать в Северную Корею, но гражданам запрещено путешествовать. За границу могут выехать привилегированные слои общества и трудовые мигранты. Пхеньян считается для правительства передовым городом, а потому не всем позволено жить в столице.

Северокорейцам запрещено носить джинсы из-за ассоциации с США. Телеканалы, которые разрешено смотреть, определены правительством. Просмотр южнокорейских программ карается смертной казнью.

История армии КНДР

Первые корейские военизированные формирования были созданы еще в начале 30-х годов прошлого столетия на территории Китая. Ими руководили коммунисты и сражались корейцы против японских оккупантов. К концу Второй Мировой войны Корейская народная армия имела численность 188 тыс. человек. Одним из командиров армии был Ким Ир Сен – фактический создатель КНДР и первый из династии Кимов, правящей без малого полвека.

После окончания войны Корея была разделена на две половины – северную, которая находилась под контролем СССР, и южную, фактически оккупированную американскими войсками. 25 июня 1950 года северокорейские войска, имея значительное превосходство в живой силе и технике, перешли 38-ю параллель и двинулись на юг. Первоначально кампания складывалась для Севера очень удачно: через три дня пал Сеул, а вскоре вооруженные силы коммунистов захватили до 90% территории Южной Кореи.

В сентябре 1950 года в войну вмешались американцы, в считанные недели окружив и разгромив северокорейскую армию. Спасти КНДР от полного поражения могло только чудо, и оно случилось. В конце 1950 года многотысячная армия китайцев перешла границу Северной Кореи и отбросила американцев и южных корейцев далеко на юг. Сеул и Пхеньян вернулись под контроль Севера.

Боевые действия с переменным успехом продолжались до 1953 года, к этому времени линия фронта более-менее стабилизировалась около старой границы двух Корей – 38-й параллели. Поворотным моментом войны стала смерть Сталина, вскоре после которой Советский Союз принял решение выйти из конфликта. Китай, оставшись один на один с западной коалицией, согласился на перемирие. Но мирный договор, обычно завершающий любой вооруженный конфликт, между КНДР и Республикой Корея не подписан до сих пор.

На протяжении последующих десятилетий Северная Корея продолжала строить коммунизм, основными ее союзниками были Советский Союз и Китай. Все это время северные корейцы вкладывали значительные средства в развитие вооруженных сил и военно-промышленного комплекса. Ситуация в КНДР значительно ухудшилась после крушения социалистического лагеря и введения против страны западных санкций. В 2013 году во время очередного обострения руководство КНДР разорвало все договоры о ненападении со своим южным соседом, а также аннулировало договор о денуклеаризации полуострова.

Согласно разным оценкам, в настоящее время численность армии КНДР составляет от 850 тыс. до 1,2 млн человек. Еще 4 млн человек находятся в непосредственном резерве, всего же к воинской службе пригодны 10 млн человек. Население КНДР насчитывает 24,7 млн человек. То есть, в северокорейских вооруженных силах проходит службу 4-5% населения, что можно назвать настоящим мировым рекордом.

Общее руководство силовой и оборонной сферой Северной Кореи, согласно конституции страны, осуществляет Государственный комитет обороны (ГКО), главой которого является современный лидер страны Ким Чен Ын. ГКО контролирует работу Министерства народных вооруженных сил, а также других силовых ведомств. Именно Комитет обороны может объявлять в стране военное положение, проводить мобилизацию и демобилизацию, управлять резервами и ВПК. В состав военного министерства входят несколько отделов: Политический, Оперативный и отдел тылового обеспечения. Непосредственное оперативное управление вооруженными силами КНДР осуществляет Генеральный штаб.

Вооруженные силы КНДР состоят из:

• Сухопутных сил;
• Военно-морского флота;
• Военно-воздушных сил;
• Сил специальных операций.

Кроме того, свои войска имеются у Министерства охраны госбезопасности и Министерства общественной безопасности. Существует также и другие военизированное формирование: Рабоче-крестьянская Красная гвардия, Молодежная Красная гвардия, различные народные дружины.

Большая (и лучшая) часть вооруженных сил страны развернута в непосредственной близости от демилитаризованной зоны.

Примечания и ссылки

Рекомендации

1. (in) на , Navy of the Republic of Korea (по состоянию на 3 декабря 2008 г. )
2. (in) на (по состоянию на 5 июня 2014 г. )
3. (in) на (по состоянию на 6 июня 2014 г. )
4. (in) на (по состоянию на 6 июня 2014 г. )
5. (in) Эдвард Дж. Марольда, на ,2000 г.(по состоянию на 6 июня 2014 г. )
6. (in) Марко Пеннингс, на www.scramble.nl (по состоянию на 15 декабря 2019 г. ) .
7. (in) , на Йонхап ,3 декабря 2019 г.,(по состоянию на 15 декабря 2019 г. ) .
8. Анри Ле Массон, Les Flottes de combat 1986, Париж, Издания Жан-Клода Латте ,1985 г., 890  с. , стр.  217
9. ↑ и
10. (in) на ,2 октября 2012 г.(по состоянию на 6 июня 2014 г. )
11. ↑ и (in) Кайл Мизоками, на ,13 ноября 2013 г.(по состоянию на 6 июня 2014 г. )
12. (in) Кайл Мизоками, на ,29 августа 2013 г.(по состоянию на 6 июня 2014 г. )
13. ↑ и .
14. .
15. (ru) Чон Сон-Ки, на Defense News ,26 октября 2013 г.(по состоянию на 27 октября 2013 г. )
16. (in) Кайл Мизоками, на ,19 октября 2013 г.(по состоянию на 6 июня 2014 г. )
17. (in) на ,24 октября 2013 г.(по состоянию на 6 июня 2014 г. )

Заметки

1. Для Мизоками количество солдат этого класса, которые могут высадиться, смехотворно по сравнению с размером северокорейской армии.

Текущая военная морская пехота
Африканский	Южная Африка Алжир Ангола Доброкачественный Камерун Зеленая кепка Конго Конго (Демократическая Республика) Кот-д’Ивуар Джибути Египет Габон Гана Кения Ливия Мадагаскар Марокко Намибия Нигерия Сенегал Сомали Танзания Идти Тунис
Американец	Аргентина Багамы Боливия Бразилия Канада Чили Колумбия Доминиканская Республика Эквадор Соединенные Штаты Гватемала Мексика Никарагуа Парагвай Перу Сальвадор Уругвай Венесуэла
Азиаты	Саудовская Аравия Азербайджан Бангладеш Бахрейн Бирма Бруней Камбоджа Китай Северная Корея Южная Корея Объединенные Арабские Эмираты Грузия Индия Индонезия Ирак Иран Израиль Япония Иордания Казахстан Кувейт Ливан Малайзия Оман Пакистан Филиппины Катар Сингапур Шри-Ланка Сирия Тайвань Таиланд Туркменистан Турция Вьетнам
Европейский	Германия Бельгия Болгария Кипр Хорватия Дания Испания Эстония Финляндия Франция Греция Ирландия Италия Латвия Литва Черногория Норвегия Нидерланды Польша Португалия Румыния Соединенное Королевство Россия Словения Швеция Украина
Океанический	Австралия Фиджи Микронезия Новая Зеландия Тонга
Армии по всему миру Военно-воздушные силы по всему миру

Современное состояние флота

Современные Военно-Морские Силы Южной Корее были образованы 15-го августа 1948-го года. В 1945-ом году это была Ассоциация по морским делам, в 1947-ом году Береговой Охраной и итоге переобразована в ВМС страны.

Первое время в составе находились трофейные корабли Имперской Японии, а после войны между севером и югом, страна стала активно получать экономическую и военную помощь от Соединенных Штатов по Труманской Доктрине. Однако в составе ВМФ страны находилось всего 7000 персонала, а самыми большими кораблями были подаренные американцами фрегаты с водоизмещением 1 500 тонн.

Экономическая и военная поддержка Соединенных Штатов, произведенная политика властей Южной Кореи за все это время привели страну в число наиболее развитых и технологический стран мира. Параллельно с этим шел уверенный рост Военно-Морских сил и Вооруженных сил в общем.

Морская техника

С момента образования ВМС Республики Кореи практически вплоть до начала двадцать первого века, Командование ВМС использовало в основном военно-морскую технику зарубежного производства. В основном Южная Корея покупала вооружения у своего протеже США и стран НАТО. В частности были произведены активные взаимодействия с Германией.

На данный момент Южная Корея воплощает обновления вооружения морских сил по «Программе 2002-2022». Таким образом страна уже обновила практически половину военно-морской техники. Более того планируется еще построить:

• 3 ед. эсминцев типа «KDX-3»;
• 6 ед. эсминцев типа «RDDX»;
• 15 ед. дизельных подводных лодок типа «Сон Вон Иль» и «KSS-3»;
• от 15 до 25 ед. фрегатов типа «FFX»;
• 2 универсальных десантных корабля типа «AOE-2».

Более того Адмиралтейство подтвердило о возможной постройки авианосца в скором будущем.

Таким образом можно утверждать что к концу следующего десятилетия Южная Корея национализирует всю технику Военно-Морских Сил. Более того активные заказы полученные национальными верфями способствует развитию судостроительству страны (в связи с всемирным кризисом национальные верфи потеряли основную часть гражданских заказов), а также ставят страну в позицию будущего экспортера.

p>

Афганистан и Южная Корея

После войны во Вьетнаме армия Южной Кореи не участвовала в боевых действиях почти 30 лет. Первой горячей точкой после столь долгого перерыва стал Афганистан. Численность подразделения, отправленного в Кабул в 2002 году, составила 210 человек. Группа состояла из 60 медиков и 150 солдат инженерно-саперных подразделений. В боевых действиях эта часть особо не участвовала, выполняя в основном вспомогательные функции:

• медицинское обслуживание;
• разминирование местности.

За весь период пребывания в Афганистане погиб один боец инженерного подразделения во время обстрела авиабазы Баграм.

Вывод контингента состоялся в 2007 году, после того как группа южнокорейских миссионеров была захвачена в заложники террористами движения Талибана.

Несмотря на это в 2009 году Сеул повторно отправил подразделения своей армии в Афганистан. На этот раз армия взяла на себе функцию охраны южнокорейских гражданских специалистов. Численность контингента составила:

• 350 военных;
• 40 сотрудников полиции;
• 100 гражданских специалистов.

Кстати решение на повторный ввод было принято после посещения Сеула главой Пентагона. Этот факт лишний раз подтвердил, какое влияние оказывает американская администрация на принятие решений южнокорейскими властями.

Основные течения Мирового океана

Тихий океан

Мощнейшие течения Тихого океана сформированы пассатами — постоянными ветрами, дующими от тропиков к экватору. Северное и Южное пассатные течения гонят массы воды в сторону Евразии и Австралии.  

Схема течений Тихого океана

Достигая восточных берегов континентов, воды расходятся вдоль побережья. Часть воды возвращается на восток, образуя Межпассатное противотечение. Основная масса воды Северного пассатного течения устремляется к северу, образуя тёплое течение Куросио, а воды Южного движутся на юг, становясь Восточно-Австралийским течением.

В умеренных широтах течения подхватывают западные ветры и направляют их на восток. В Северном полушарии возникает тёплое Северо-Тихоокеанское течение, а в Южном — Течение Западных Ветров. 

Достигнув восточных краёв океана, воды возвращаются к экватору, двигаясь вдоль побережья Северной Америки (Калифорнийское течение) и Южной Америки (Перуанское течение). 

У экватора течения вновь подхватываются пассатом, завершая круговорот.

Атлантический океан

Поскольку Атлантический океан вытянут по вертикали, его основные течения также направлены с севера на юг и обратно. 

Схема течений Атлантического океана‍

Как и в случае с Тихим океаном, течения Атлантики образуют кольца в Северном и Южном полушариях.  

В Северном полушарии Северное пассатное течение гонит воду к берегам Центральной Америки, где зарождается тёплое течение Гольфстрим, движущееся в сторону Европы к Северному полюсу, откуда воды возвращаются к экватору холодным Канарским течением. Так в северной части Атлантики происходит циркуляция течений по часовой стрелке. 

В Южном полушарии потоки океанических вод направлены против часовой стрелки: Южное пассатное течение, достигая берегов Южной Америки, движется на юг вдоль континента, становясь тёплым Бразильским течением. У берегов Антарктиды оно разворачивается на восток, вливаясь в течение Западных Ветров. Затем вода возвращается к экватору вдоль западного берега Африки, гонимая холодным Бенгельским течением. 

Индийский океан

Особенность Индийского океана — изменчивые течения в его северной части. Они подчинены муссонам — ветрам, которые меняют направление в зависимости от сезона. 

Зимой северо-восточный муссон несёт воды из Бенгальского залива к Африке, где течение поворачивает на юг, и достигнув области экватора, возвращается на восток, создавая Экваториальное противотечение. Затем, достигнув Суматры, течение разделяется на два потока: первый движется на север, замыкая круговорот, а второй устремляется в Тихий океан.

Летом течения направляются в обратную сторону, с запада на восток, при этом противотечения не возникает. Юго-западный муссон гонит воду на север, образуя холодное Сомалийское течение, которое впоследствии объединяется с Южным пассатным.

Южный круговорот не зависит от сезона и действует без изменений. Южный пассат направляет воду к Мадагаскару, где образует два потока, огибающие остров. При этом часть воды возвращается на восток через противотечение. 

Затем южный поток направляется в Атлантический океан и вливается в Течение Западных ветров. У западного побережья Австралии от него отделяется течение, возвращающее воду в район экватора, где её вновь подхватывает Южный пассат.   

Северный Ледовитый океан

Поскольку большая часть Северного Ледовитого океана находится подо льдом, о его течениях известно немного. 

Основным проводником тепла является Норвежское течение — продолжение Гольфстрима. В районе 67 параллели оно разделяется на Нордкапское и Шпицбергенское течения. 

Нейтральное Трансарктическое течение формируется благодаря стоковым водам с Аляски и севера Азии. Оно движется от Чукотского моря к полюсу по направлению к Гренландии. Примечательно, что его температура такая же, как у окружающей воды. 

Холодное Восточно-Гренландское течение берёт начало от моря Лаптевых и движется вдоль восточного берега Гренландии, после чего через Датский пролив устремляется в Атлантический океан.