Модификации
«Экзосет» была создана в нескольких конструктивно отличающихся вариантах:
- ММ-38 для вооружения надводных кораблей (1975 год). Радиус действия — до 42 км.
- АМ-38 для вооружения вертолётов. Не принята на вооружение.
- SМ-39 для подводных лодок. Запускается из стартовой капсулы, заряжаемой в торпедный аппарат.
- АМ-39 для самолётов и вертолётов (1979 г.). Радиус действия — до 70 км.
- ММ-40 для береговой обороны и надводных кораблей. Единственная версия ракеты с турбореактивным двигателем. Имеет увеличенную дальность пуска (на модификации block III до 180 км). Принята на вооружение в 2008 году.
Устаревшему «Гарпуну» не нашлось замены
По заверению оборонного ведомства США, эти «ракеты-убийцы» прошли основательную модернизацию, что якобы делает их «более смертоносными при умеренных затратах». К такому заявлению американских адмиралов военный эксперт Виктор Мураховский отнесся скептически. По его словам, за последние четверть века в США так и не удалось создать современный противокорабельный комплекс.
Заказ на разработку противокорабельных ракет «Гарпун» американская получила от американских военных в июне 1971 года. Проектирование ракеты, предназначенной для удара по всплывшим подводным лодкам, в США началось еще за шесть лет до этого, но представленные на рассмотрение наработки не устроили американских адмиралов.
Все изменилось в 1967 году, когда два египетских ракетных катера советскими противокорабельными ракетами «Термит» пустили на дно гордость израильских ВМС эсминец «Эйлат».
К середине 1990 годов в ВМС США ракетами «Гарпун» было оснащено более 200 надводных кораблей основных классов, две трети атомных подводных лодок и свыше 800 самолетов. Кроме того, в составе ВВС США две эскадрильи бомбардировщиков B-52G были специально переоборудованы под носители этих ракет.
Естественно, что в качестве приоритетных целей ВМС США рассматривали советские военные корабли. Но с окончанием холодной войны устаревшие «Гарпуны» стали снимать с вооружения.
Сначала комплексов лишили атомные подводные лодки, затем время пришло и надводным кораблям. Конечно, были попытки модернизировать эти ракеты, но, по словам Мураховского, чуда не случилось. Незначительные улучшения так и не превратили «Гарпун» в современную ракету.
литература
- Дункан Леннокс: Системы стратегического оружия Джейн . Издание 2001 г., издание 34-е издание, Jane’s Information Group, 2001 г., ISBN 0-7106-0880-2 .
- Дункан Леннокс: Jane’s Air запустила Weapon, Edition 1995 . Информационная группа Джейн, 1995, ISBN 0-7106-0866-7 .
- Норман. Фридман: Руководство военно-морского института по мировым военно-морским системам вооружений . Военно-морской институт США, 1994. ISBN 1-55750-259-5
- Ян Инскип: Испытание Exocet: HMS Glamorgan и Фолклендская война 1982 . Барнсли, 2002, ISBN 1-84832-131-7 .
- Гордон Смит: боевой атлас Фолклендской войны 1982 года по суше, морю и воздуху . Военно-морская история, 2009, ISBN 1-84753-950-5 .
- Макс Гастингс, Саймон Дженкинс: Битва за Фолклендские острова . WW Norton & Company, 1984, ISBN 0-393-30198-2 .
Русский медвежонок 2022 6-7 класс задания и ответы
- Какое из слов не обозначает волосы?
усы
бакенбарды
борода
лысина
коса
Кулответ: лысина - Дворник под окном зевал, Тихо голубь __ .
Вставьте вместо прочерка нужное слово.
ворковал
куковал
гоготал
завывал
толковал
Кулответ: ворковал - Кто нередко использует в работе зубило?
ветеринар
слесарь
зубной врач
менеджер по кадрам
полицейский
Кулответ: слесарь - Приехав в Лондон, Вася на _ английском спросил у полисмена, как пройти на Бейкер-стрит.
ломком
ломаном
ломовом
ломающемся
сломанном
Кулответ: ломаном - Вставьте пропущенное слово в этот анекдот :
Покупатель: — Мне хотелось бы купить какую-нибудь книжку.
Продавец: — Вам что-нибудь _?
Покупатель: — Это не имеет значения, я на машине!
новенькое
интересное
страшное
лёгкое
красивое
Кулответ: лёгкое - Когда маленького Васю спросили, кем работают его родители, он ответил :
«Моя мама — тракторист, а папа — карьерист» . Кем на самом деле работает папа Васи?
бизнесменом
специалистом по работе с молодёжью
тренером по боксу
добытчиком песка
продавцом
Кулответ: бизнесменом - В каком примере себе имеет не такое значение, как в остальных?
Злодеи построили себе шалаш и жили в нём.
Пастухи стояли себе кучкой и всё смотрели за реку.
Я накачал себе шины на велосипеде и катался весь день.
Вахмурка положил себе под голову пучок травы и уснул.
Он купил себе портфель и стал ходить с ним по городу.
Кулответ: Пастухи стояли себе кучкой и всё смотрели за реку. - Каким не может быть человек?
порывистым
дождливым
хмурым
ветреным
тучным.
Кулответ: дождливым - Какой пример устроен не совсем так, как остальные?
Может, тебе послеть?
Может, тебе повсть?
Может, тебе сесть?
Может, тебе позвонить?
Может, тебе отдохнуть?
Кулответ: Может, тебе позвонить? - Какого слова не существует в литературном языке?
никчёмный
никудышный
никогдашний
ничейный
ничтожный
Кулответ: никудышный -
Большинство логотипов метрополитенов выглядят однотипно. Например, №1 это логотип метро города Лилль (Франция), №2 — логотип метро города Ренн (Франция), а №3 — логотип метро города Форталеза (Бразилия). В каком городе находится метро, логотип которого изображён под №4?
в Афинах (Греция)
в Генуе (Италия)
в Филадельфии (США)
в Санто-Доминго (Доминиканская Республика)
в Малаге (Испания)
Кулответ: в Малаге (Испания) - Какое из этих словосочетаний почти не встречается в современном языке?
каштановая аллея
дубовая аллея
лиственничная аллея
яблочная аллея
берёзовая аллея.
Кулответ: каштановая аллея - Раньше в слове серчать писалась ещё одна буква, которая теперь не пишется, Какая?
п
т
в
д
б
Кулответ: д - В какой паре слова означают одно и то же?
образ — образец
правдолюб — правдолюбец
столб — столбец
кон конец
марафон — марафонец
Кулответ: правдолюб — правдолюбец - В повести Астрид Линдгрен «Эмиль из Лённеберги»
(перевод Лилианны Лунгиной) Альфред поёт такой куплет:
«В городе Экше на Реннской долине шведскую польку пляшут шутя,
и с хуторов на Хультсфредской равнине девицы в танцах кружат до утра».
С какими ударениями тут произносятся выделенные слова?
хУторов, дЕвицы, крУжат
хУторов, дЕвицы, кружАт
хУторов, девИцы, крУжат
хуторОв, девИцы, крУжат
хуторОв, дЕвицы, кружАт
Кулответ: хуторОв, дЕвицы, кружАт - Маленькая Аня заявляет, что мама не разрешает ей есть мокрые __ .
чипсы
бутерброды
яйца
конфеты
кексы
Кулответ: яйца - На табло железнодорожных станций Ochodпica (Оходница) и Solosпica (Солошница)
в Словакии Боря увидел надписи: odchod, ciel’ova staпica, kol’aj, meska.
А вот какую информацию о поездах они передают (в перепутанном порядке):
1 — куда едет, 2 — какой путь, 3 — во сколько отправляется, 4 — на сколько опаздывает .
Какой порядок цифр соответствует порядку надписей?»
3, 1, 2, 4
1, 3, 2, 4
2, 1, 4, 3
4, 1, 2, 3
3, 1, 4, 2
Кулответ: 3, 1, 2, 4 - Даны словосочетания, записанные по правилам дореволюционной (до реформы 1918 г.) орфографии : красивые глаза, быстрые ручьи, новыя перья, умныя собаки, суровыя горы.
Как по правилам дореволюционной орфографии могут выглядеть словосочетания умные слоны, длинные уши, новые банки?»
умныя слоны, длинныя уши, новыя банки
умные слоны, длинныя уши, новыя банки
умные слоны, длинные уши и длинныя уши, новые банки
умные слоны, длинныя уши, новые банки и новыя банки
умныя слоны, длинные уши и длинныя уши, новые банки и новыя банки
Кулответ: умныя слоны, длинныя уши, новыя банки - Есть редкий спортивный термин клэб — ‘клюшка для гольфа’ .
А со сколькими разными гласными буквами, помимо э, в русском языке есть слова из четырёх букв, начинающиеся на кл?»
с пятью
с шестью
с семью
с восемью
с девятью
Кулответ: с девятью
Спецификации
| описание | ММ.38 | AM.39 блок 1 | SM.39 | MM.40 блок 1 | ММ.40 блок 3 |
| Ввод в эксплуатацию | 1975 г. | 1979 г. | 1985 г. | 1981 г. | 2008 г. |
| Стартовая платформа | Корабли | Самолеты | Подводные лодки | Корабли | Корабли |
| Цена за единицу | 350 000–450 000 долларов США | 525 000–650 000 долларов США | 850 000–980 000 долл. США | 490 000–680 000 долл. США | неизвестный |
| длина | 5,12 м | 4,69 м | 4,68 м | 5.80 кв.м. | 5,90 м |
| Диаметр корпуса | 350 мм | 350 мм | 350 мм | 350 мм | 350 мм |
| охватывать | 1040 мм | 1090 мм | 1100 мм | 1130 мм | 1130 мм |
| Масса | 735 кг | 670 кг | 655 кг | 870 кг | 780 кг |
| привод | Твердотопливный ракетный двигатель | Твердотопливный ракетный двигатель | Твердотопливный ракетный двигатель | Твердотопливный ракетный двигатель | Ракета-носитель Booster Plus ТРД ТРИ-40/263 |
| Боеголовка | Боевая часть бронепробиваемости 165 кг | Боевая часть бронепробиваемости 165 кг | Боевая часть бронепробиваемости 165 кг | Боевая часть бронепробиваемости 165 кг | Боевая часть бронепробиваемости 165 кг |
| Рулевое управление / искатель | ИНС плюс активный радиолокационный поиск цели | ИНС плюс активный радиолокационный поиск цели | ИНС плюс активный радиолокационный поиск цели | ИНС плюс активный радиолокационный поиск цели | ИНС, GPS, канал передачи данных плюс активный радиолокационный поиск цели |
| Скорость полета | 0,87-0,93 Маха | 0,87-0,93 Маха | 0,87-0,93 Маха | 0,87-0,93 Маха | 0,8-0,9 Маха |
| Рабочий диапазон | 42 км | 70 км | 50 км | 75 км | 200 км |
Технические данные
«Оригинальное оружие»
Эскизный образец Х-35 был подготовлен в 1983 году. Советские инженеры должны были создать универсальную крылатую ракету для поражения морских целей. Помимо корабельного варианта планировалось наладить выпуск модификаций для оснащения истребителей, бомбардировщиков, вертолётов и береговых комплексов.
«Идея заключалась в том, чтобы создать высокоэффективное средство поражения кораблей противника, которое при минимальных изменениях могло бы использоваться кораблями, авиацией и береговыми системами. Внешне Х-35 напоминала американский «Гарпун». Скорее всего, отечественные специалисты позаимствовали его отдельные элементы, однако в целом Х-35 — это полностью оригинальное оружие», — пояснил Кнутов.
Также по теме
Серьёзная угроза для эсминцев: как Россия выстраивает эшелонированную береговую оборону
Тихоокеанский флот России получил береговые ракетные комплексы «Бал», сообщила пресс-служба Минобороны РФ. Технику доставили морским…
Первый испытательный пуск прототипа Х-35 состоялся 5 ноября 1985 года в Крыму на полигоне 31-го испытательного центра Минобороны СССР. Ракета покинула транспортно-пусковое устройство, пролетела 50 метров и упала в море. Испытания ракеты продолжались всю вторую половину 1980-х годов. Прежде всего инженеры проверяли работу двигателя и автоматики.
Впервые опытный образец Х-35 был представлен широкой публике в 1992 году в Жуковском на международной выставке «МосАэроШоу» (сейчас — МАКС). Демонстрация ракеты была во многом вынужденным шагом — ОКБ «Звезда» рассчитывало заключить экспортные контракты из-за отсутствия государственного финансирования после распада СССР.
Наибольший интерес Х-35 вызвала у Индии. В 1994 году предприятие заключило с Нью-Дели контракт на поставку корабельного комплекса «Уран-Э». Сотрудничество с Индией позволило «Звезде» сохранить квалифицированные кадры и продолжить разработку боеприпаса. В 1992—1997 годы был проведён второй этап лётно-конструкторских испытаний. Пуски осуществлялись с ракетного катера Р-44 Черноморского флота.
С советских времён в кооперации по созданию Х-35 участвовали украинские предприятия. В 1993 году правительства РФ и Украины договорились продолжить опытно-конструкторские работы по боеприпасу. До 2001 года испытания ракеты проходили в Крыму (до 2014 года Крым был в составе Украины), а затем исключительно на российских полигонах. На вооружение ВМФ Х-35 была принята в 2004 году.
- Запуск противокарабельной крылатой ракеты береговым ракетным комплексом «Бал»
- РИА Новости
«При разработке Х-35 отечественные специалисты решали множество новых задач. Но основная причина, по которой затянулось создание ракеты, заключается в отсутствии необходимого финансирования со стороны государства. Надо отдать должное коллективу ОКБ «Звезда», который в 1990-е годы трудился над проектом, осознавая его большое значение для нужд ВМФ. Как только улучшилась экономическая ситуация, Минобороны вложило необходимую сумму в доработку Х-35», — рассказал Кнутов.
Как полагает эксперт, единственной ошибкой «Звезды» стало сотрудничество с украинскими подрядчиками. Пользуясь плодами кооперации, в 2018 году киевское КБ «Луч» спроектировало ракету «Нептун». Однако, по словам Кнутова, украинское предприятие использовало технологии времён СССР и 1990-х годов. В настоящее время на вооружении РФ находятся более совершенные версии Х-35.
Описание
Exocet построен MBDA, европейская ракетная компания. Разработка началась в 1967 году компанией Nord как оружие морского базирования под названием MM 38. Несколько лет спустя Aerospatiale и Nord объединились. В основе конструкции корпуса лежала тактическая ракета класса «воздух-земля» Nord AS30. Самолет Exocet был разработан в 1974 году и поступил на вооружение Французский флот пять лет спустя.
Относительно компактная ракета предназначена для поражения малой и средней дальности. военные корабли (например, фрегаты, корветы и эсминцы), хотя множественные попадания эффективны против более крупных судов, таких как авианосцы. Это направлено инерционно в полете и включается активным радар поздно в полете, чтобы найти и поразить цель. В качестве противодействия противовоздушной обороне вокруг цели он поддерживает очень небольшую высоту во время проникновения, оставаясь на высоте 1-2 метра над поверхностью моря. Из-за эффекта радарный горизонт, это означает, что цель может не обнаружить приближающуюся атаку, пока ракета не окажется всего в 6000 м от удара. Это оставляет мало времени для реакции и стимулировало дизайн системы оружия ближнего боя (CIWS).
это ракета Двигатель, работающий на твердом топливе, обеспечивает Exocet максимальную дальность полета 70 километров (43 миль; 38 миль). Заменен на корабельный вариант ракеты Block 3 MM40 с твердотопливным топливом. усилитель и маршевый турбореактивный двигатель, который увеличивает дальность полета ракеты до более чем 180 километров (110 миль; 97 миль). В версии для запуска с подводной лодки ракета размещается внутри пусковая капсула.
Версии
Exocet выпускается в следующих версиях:
- MM38 (надводный) — развертывается на боевых кораблях. Дальность: 42 км. Больше не выпускается (1970). Версия береговой обороны, известная как «Экскалибур», была разработана в Соединенном Королевстве и развернута в Гибралтар с 1985 по 1997 гг.
- АМ38 (спущен с вертолета — только испытан)
- AM39 (воздушного базирования) — B2 Mod 2: используется на 14 типах самолетов (боевые самолеты, морские патрульные самолеты, вертолеты). Дальность от 50 до 70 км, в зависимости от высоты и скорости самолета-носителя.
- SM39 (запускается с подводных лодок) — B2 Mod 2: используется на подводных лодках. Ракета размещается внутри водонепроницаемой пусковой капсулы (VSM или véhicule Sous Marin), который запускается из торпедных аппаратов подводной лодки. При выходе из воды капсула выбрасывается, и двигатель ракеты зажигается. Тогда он ведет себя как MM40. Ракета будет запускаться на глубине, что делает ее особенно подходящей для скрытых операций с подводными лодками.
- MM40 (надводный) — Block 1, Block 2 и Block 3: развернуты на военных кораблях и в береговых батареях. Дальность действия: 72 км для блока 2, более 180 км для блока 3.
MM40 Блок 3
В феврале 2004 г. Délégation Générale pour l’Armement (DGA) уведомила MBDA о контракте на проектирование и производство новой ракеты MM40 Block 3. Она имеет увеличенную дальность действия, превышающую 180 километров (97 морских миль), благодаря использованию ракеты-носителя. турбореактивный двигатель, и включает четыре воздухозаборника для обеспечения непрерывного потока воздуха к силовой установке во время маневров с высокой перегрузкой.
Ракета Блок 3 принимает GPS-наведение системные команды путевых точек, которые позволяют ему атаковать морские цели под разными углами и поражать наземные цели, что дает ему второстепенную роль в качестве ракета наземного нападения. Block 3 Exocet легче, чем предыдущий MM40 Block 2 Exocet.
45 Block 3 Exocets были заказаны ВМС Франции в декабре 2008 года для своих кораблей, несущих ракеты Block 2, а именно: Горизонт-класс и Аквитания-класс фрегаты. Это будет не новое производство, а преобразование старых ракет Block 2 в стандарт Block 3. Последняя квалификационная стрельба MM40 Block 3 состоялась на Иль-дю-Леван испытательный полигон 25 апреля 2007 г., а серийное производство началось в октябре 2008 г. Первые стрельбы Block 3 с военного корабля состоялись 18 марта 2010 г. с фрегата ПВО ВМС Франции. Шевалье Поль. В 2012 году новый двигатель, разработанный и изготовленный в Бразилии компанией Avibras в сотрудничестве с MBDA, был испытан на ракете MM40 ВМС Бразилии.
Помимо французов, Block 3 заказали несколько других военно-морских сил, в том числе Греции, ОАЭ, Чили, Перу, Катар, Оман, Индонезия и Марокко.
Главные конкуренты Exocet — американские Гарпун, итальянский Отомат, шведская RBS-15 и китайцы Инцзи серии.
Операторы
ВМС Германиибыстроходный ударный корабль класса GepardDassault Rafale
| Внешние изображения |
|---|
| Aerospatiale EXOCET |
Текущие операторы
-
Аргентина
ВМС Аргентины — MM38, MM40 и AM39
-
Бруней
Королевский флот Брунея — MM38, MM40
-
Болгария
ВМС Болгарии
-
Бразилия
ВМС Бразилии — MM38, MM40 Block 2 и AM39, SM-39
-
Камерун
ВМС Камеруна — MM38, MM40 (на кораблях P-48S (Bakassi))
-
Чили
ВМС Чили — AM39, MM40 block-2, MM40 block-3 и SM39 для подводной лодки класса Scorpène.
- Колумбия
-
Кипр
ВМС Кипра — MM40
- Эквадор : MM40
- Египет : AM39, MM38 и MM40
-
Франция
ВМС Франции — MM38, MM40, AM39, SM39
-
Германия
ВМС Германии — подлежит замене на RBS 15
-
Греция
- ВМС Греции — MM38, MM40 Блок 2/3
- ВВС Греции — AM39
-
Индонезия
MM38 на корвете класса Fatahillah, Блок 2 MM40 на корреле класса «Сигма» ette и корвет типа Bung Tomo, MM40 Block 3 на фрегате типа Martadinata
-
Индия
ВМС Индии (на подводной лодке типа Kalvari )
-
Иран
Иранские ВВС — приобретены AM39 у иракских самолетов Mirage F1; эти самолеты искали убежище во время второй войны в Персидском заливе.
- Кувейт
- Ливия
-
Малайзия
Королевский флот Малайзии — MM38, MM40 Block 2, MM40 Block 3 и SM39 (на Scorpène подводные лодки класса )
-
Марокко
- Королевский ВМС Марокко — MM38, MM40 Block 2/3,
- Марокканские ВВС — AM39
- Оман
-
Пакистан
- ВМС Пакистана Arm — AM39 (на Mirage-5V ) и на истребителях поддержки ВМС JF17 Thunder)
- ВМС Пакистана — SM39 (на Agosta 90B (Khalid) -класс подводные лодки), AM39 (на патрульном самолете Breguet Atlantic )
-
Перу
ВМС Перу — MM38 на корветах класса PR-72P, AM39 Block 2 на ASH-3D Sea Kings и Mirage 2000P, MM40 Block 3 на фрегатах типа Lupo
- Катар
- Южная Африка : ВМС ЮАР — MM40 Блок 2 на фрегате типа Valor. Военно-морской флот планирует модернизировать до ракеты Block 3.
-
Таиланд
Королевский флот Таиланда — MM38
-
Тунис
MM-40 Exocet для быстрого ударного корабля класса La Combattante III
-
Турция
MM38
-
Объединенные Арабские Эмираты
ВМС ОАЭ MM40 Block 3 на корвете класса Baynunah
-
Уругвай
Национальный флот Уругвая — MM38 на Фрегаты типа Жоао Белу
Бывшие операторы
- Бельгия
- ВМС Бельгии управляли Exocet на своих фрегатах типа Wielingen. Все эти военные корабли были проданы в 2008 году в Болгарию.
- Грузия
- ВМС Грузии
- Ирак
- ВВС Ирака — эксплуатировали Exocet на своих Mirage F1, Super Étendard и Super Frelon во время ирано-иракской войны, все вышли на пенсию.
- Соединенное Королевство
- Королевский флот эксплуатировал Exocet, пока последнее вооруженное надводное судно MM38 не было списано в 2002 году.
- Венесуэла
- Венесуэльские ВВС — эксплуатировали Exocet на своем Dassault Mirage 50 )
- Южная Корея
- ВМС Республики Корея
Устройство П-700 «Гранит»
Ракета «Гранит» выполнена по нормальной аэродинамической схеме, она имеет сигарообразную форму, кольцевой воздухозаборник расположен в передней части ракеты.
П-700 оснащена раскладывающимися крыльями высокой стреловидности, расположенными в центральной части фюзеляжа, а также крестообразным хвостовым оперением (оно также раскладывается).
Ракета оснащена маршевым турбореактивным двигателем КР-21-300, расположенным в ее задней части. На большей части своей траектории ракета развивает скорость в 1,5 раза превосходящую скорость звука (1,5 Маха), что значительно усложняет ее обнаружение и уничтожение. На большой высоте П-700 может разгоняться до 2,5 М. Специально для «Гранита» был разработан прямоточный реактивный двигатель, который мог разогнать ракету до скорости в 4 Маха.
Ракета П-700 «Гранит» находится в специальном пусковом контейнере, который перед стартом для уравнивания давления заполняется забортной водой (это происходит и на надводных кораблях). Затем с помощью специальных твердотопливных ускорителей П-700 выходит на поверхность воды. В воздухе начинает работать маршевый двигатель, раскрываются крылья и хвостовые стабилизаторы.
«Гранит» может быть оснащен различными типами боевых частей. Это может быть фугасная проникающая БЧ, с весом до 750 килограмм. Также ракета может быть оснащена ядерной боевой частью мощностью до 500 килотонн.
П-700 «Гранит» является весьма “интеллектуальной” ракетой. Сразу после запуска она поднимается на большую высоту и засекает свою цель. После этого ракета снижается на максимально низкую высоту и следует на ней до самого поражения цели. Такой режим полета сильно усложняет работу вражеской ПРО.
Ракеты «Гранит» могут охотиться на свою добычу «стаей». Первая П-700 захватывает цель (или цели) и наводит на них все остальные ракеты. Каждая из них получает собственную цель, если же ракета-наводчик уничтожена, то ее функции берет на себя другой член «стаи»
Ракеты классифицируют цели по степени важности, выбирают самую оптимальную тактику атаки и ее план. В электронной системе управления ракеты заложены данные всех современных кораблей, способы их противодействия атакам
Ракеты, заходящие на цель, постоянно обмениваются между собой информацией.
Все это позволяет П-700 решить, что находится перед ней: АУГ, обычный конвой или десантная группа, чтобы действовать соответственно. Если корабль уничтожен одной ракетой, то остальные выбирают себе другие цели.
Старт ракеты происходит из специального контейнера, который установлен под углом 47º.
Развитие проекта
Как известно, в последнем квартале 2018 года между Управлением оборонной промышленности Турции и компанией Roketsan был подписан договор на серийное производство УР класса «поверхность-поверхность» («Атмака»). Официальное объявление о заключенном контракте появилось 2 ноября 2018 г.
Согласно публикациям, на рубеже конца 2019, начала 2020 года исследования в рамках проекта продолжались, а производство находилось на этапе производства установочной партии (LRIP). Первоначально предполагалось, что в рамках LRIP будут поставлены 64 ракеты «Атмака» для использования на фрегатах проекта İSTİF. Однако, когда проект İSTİF отложили, командование ВМС Турции приняло решение интегрировать ракету в состав комплекса вооружения корветов типа ADA. Поскольку намеченная установка ПКР «Атмака» на корветы «Киналиада» и «Бургазада» (TCG Burgazada) предполагает увеличение потребности в необходимом количестве боеприпасов – соответствующие изменения внесли и в контракт на производство оружия.
ПКР «Атмака» на этапе производства
Корвет «Киналиада» оснащен системой боевого управления ADVENT. Система БУ в настоящее время проходит модернизацию, которую планировалось завершить в 2020 году. Корвет «Бургазада» оборудован СБУ GENESIS. Как отмечают турецкие источники ни одна, ни вторая СБУ не имеют в своем составе отдельного автоматизированного рабочего места (АРМ) оператора (AN/SWG-1/1A) для управления ПКР «Гарпун», а функция пуска как КР «Гарпун», так и ПКР «Атмака» могут выполняться со всех пультов операторов боевого информационного поста (Combat Information Center, CIC).
Первоначально сообщалось, что если текущие исследования продолжатся в соответствии с планом, то поставки «Атмака» на этапе LRIP начнутся в 2019 году и будут завершены к 2020 году. Однако, по мнению ряда экспертов, высока вероятность того, что из-за дополнительных доработок ракет и международного эмбарго первоначальный график претерпит изменения в сторону увеличения сроков. Фактически, 4 ноября 2019 г. на официальной странице SSB в «Твиттере» было объявлено, что ПКР «Атмака» должна поступить в арсеналы ВМС Турции во второй половине 2020 года. Вместе с тем, несмотря на то, что первый фрегат типа İSTİF «Стамбул» (F-515) планировалось принять на вооружение в 2021 году, ожидается, что в этот период корабль только спустят на воду, а включение в состав ВМС Турции, согласно текущему графику, произойдет уже во второй половине 2023 года.
В конце 2019 года стартовала вторая фаза проекта «Атмака», направленная на разработку версии блок II, пригодной для запуска из торпедных аппаратов (ТА) подводных лодок (ПЛ). Предполагается, что модифицированная ракета сможет выходить из 533 мм ТА с использованием специальной капсулы (по аналогии с инкапсулированный версией КР «Гарпун»). Кроме того, ожидается, что блока II получит модернизированную комбинированную ГСН: радиолокационный + тепловизионный каналы наведения (RF+IIR). Особенности реализации второй фазы проекта «Атмака» сообщили специалисты компании TÜBİTAK SAGE в ходе международного симпозиума в ноябре 2019 года. Компания TÜBİTAK SAGE выбрана в качестве головного подрядчика, ответственного за разработку версии ПКР для подводных лодок. Ожидается, что версией ПКР «Атмака» блок II будут оснащаться турецкие ПЛ типов «Превезе» и «Рейс».
Подводя итог, можно констатировать, что разработчикам ПКР «Атмака» удалось создать современную управляемую ракету для поражения морских надводных и наземных целей. Несмотря на то, что в конструкции испытанных прототипов пока имеются импортные модули, турецкая промышленность последовательно работает над их замещением. В целом, же ПКР «Атмака» представляет значительную угрозу для противника и способна существенно повысить боевые возможности ВМС Турции.
По материалам журнала Defence Turkey
Как ракеты устроили революцию в войне на море и как военные поверили в ее окончание
В августе 1943 года немецкие Do-217E-5 впервые применили против кораблей то, что сейчас назвали бы крылатой ракетой, — Henschel Hs 293. Многие предпочитают называть ее «управляемой бомбой», но в реальности этой бомбой нельзя поразить цель за счет отвесного падения на цель: ее можно было только запускать издали, как крылатую ракету, которой она, по сути, и является.
Ею был потоплен боевой корабль Egret, при этом погибло 198 человек. Какое-то время казалось, что немцы создали чудо-оружие. Потопления союзных судов продолжались, в ноябре того же года одна такая новинка потопила войсковой транспорт с 1138 военнослужащими союзников.
Однако британские разработчики вскоре создали средство радиоэлектронной борьбы — передатчик Type 650. Его использование уже с весны 1944 года сделал работу Hs 293 (тот наводился радиокомандно) почти невозможной. Это показалось союзникам таким легким делом, что после войны они даже не попытались воспроизвести немецкую разработку. Никаких противокорабельных крылатых ракет до 1960-х в странах НАТО и не думали делать.
Через четверть века история повторилась. СССР не пропустил немецкий опыт и создал радикально более эффективные противокорабельные ракеты, действовавшие уже как современные — с самонаводящейся головкой, летящие на небольшой высоте, что затрудняло их перехват. 21 октября 1967 года экипажи пары египетских катеров (советской постройки, тип «Комар») выпустили по израильскому эсминцу «Эйлат» четыре ПКР (противокорабельные ракеты) «Термит», тот потерял убитыми 47 человека и затонул. Казалось, СССР открыл новую страницу в истории войны на море.
Однако дальше получилось то же самое, что и с Henschel Hs 293 — с той лишь разницей, что Израиль и себе на вооружение ПКР поставил
Учтя полученный урок, израильтяне быстро создали свои небольшие, но быстрые ракетные катера, и — внимание — оснастили их средствами радиоэлектронной борьбы (РЭБ), повторив траекторию англичан в сороковых. В октябре 1973 года, в войне Судного дня состоялся морской бой при Латакии
В нем флот Израиля потопил ракетами несколько кораблей противника, а сам потерь не получил — то ли его система РЭБ ослепила головки самонаведения «Термитов», то ли те, задуманные под крупные корабли НАТО, просто не могли надежно удержать «в захвате» маленькие израильские катера. Из 54 выпущенных арабами «Термитов» в цель не попал ни один.
В этот момент на флотах развитых стран мира наступила некоторая эйфория: слишком быстрое и легкое снятие «ракетной угрозы» для надводных кораблей породило серьезную неодооценку такой угрозы. И даже потопление эсминца «Шеффилд» в Фолклендской войне аргентинской крылатой ракетой не переломило эти настроения. Так же, как и гибель 37 американских моряков на фрегате «Старк», атакованном двумя иракскими ПКР. Считалось, что англичане просто «проспали» прилет ПКР, а при активно работающей системе РЭБ и корабельной ПВО от крылатой ракеты вполне можно отбиться.
Казалось, что об этом говорят и последующие атаки «Экзосетами» в Фолклендской войне. Двадцать пятого мая 1982 года попытка атаковать ими авианосец «Гермес» закончилась фактически провалом: на авианосце отстрелили в воздух дипольные отражатели, и дезориентированные ими ракеты навелись на корабль Atlantic Conveyor без отражателей (военный транспорт в 15 тысяч тонн), который и утопили. 30 мая сходным образом был атакован авианосец Invincible — и опять дипольные отражатели обманули противокорабельные ракеты, и те упали в море.
