Oshkosh corporation — oshkosh corporation

Содержание

• 1 История 1.1 Основание
• 1.2 Экономический кризис и Вторая мировая война
• 1.3 Послевоенное время
• 1.4 Дело Scania
• 1.5 Коррупционный скандал
• 1.6 Слияние с концерном Volkswagen
• 1.7 Холдинг Volkswagen Truck & Bus

2 Подразделения и доли участия

• 2.1

MAN в России
2.2 MAN в Узбекистане
3 Акции
4 Ключевые сделки
5 Бывшие подразделения

• 5.1

MAN Schienenverkehrstechnik

5.2 Производство транспорта для железных дорог
5.3 Производство транспорта для внутригородского и пригородного пассажирского сообщения
5.4 MAN Ackerdiesel

5.5 MAN Heiztechnik

5.6 MAN Technologie

5.7 MAN Logistics

5.8 MAN Aufzugbau

5.9 Создание электромобилей
6 Современный модельный ряд
7 Логотип
8 См. также
9 Примечания
10 Ссылки

Описание

Целью HEMTT является обеспечение тяжелых транспортных средств для снабжения и пополнения боевых машин и систем вооружения. По сравнению с предыдущим поколением 5-тонные грузовики в Армия США сервис он предлагает повышенную полезную нагрузку и мобильность. HEMTT доступен во множестве конфигураций, включая грузовой, танкер, трактор и эвакуатор.

HEMTT с самого начала разрабатывался как тактический грузовик, но для минимизации затрат на закупки и жизненного цикла по возможности включал военизированные коммерческие автомобильные компоненты, в том числе двигатель и трансмиссию. Некоторые компоненты, использованные в ранних HEMTT, являются общими с Oshkosh Система логистических транспортных средств (LVS) автомобили, поставленные Корпус морской пехоты США.

За исключением M984 вредитель вариант (254 × 89 × 9,5 мм, спереди; 356 × 89 × 9,5 мм, сзади), на всех вариантах HEMTT шасси изготовлен из термообработанного углерода размером 257 × 89 × 9,5 мм. марганцовистая сталь с предел текучести из 758 МПа. Повсюду используется конструкция с болтами Grade 8. Централизованное самовосстановление лебедка это вариант, и он используется примерно в 20% производства.

Двухдверный HEMTT передовой контроль кабина мест два. Он представляет собой прочную сварную стальную конструкцию с обшивкой из коррозионно-стойкого листового металла. Simula Inc. (приобретено Armor Holdings в 2003 и сейчас BAE Systems ) поставил 186 дополнительных комплектов бронирования кабины для использования в бывшей Югославия. Они не выпускались, но с 2004 года использовались в Ирак. BAE systems поставила комплект брони нового поколения для HEMTT и к концу 2006 г. поставила Армия США около 3600 комплектов для Oshkosh HEMTT и PLS. HEMTT A4 оснащается немного большим от Oshkosh PLS A1. Эта кабина соответствует требованиям Долгосрочной стратегии бронирования (LTAS) армии США философии бронирования A- и B. Он также стандартно поставляется со встроенной напольной броней, встроенным креплением для пулемет и комплект защиты наводчика, и кондиционер.

А Детройт Дизель 8V92TA V-8 двухтактный дизель развивающая 445л.с. (332 кВт ) установлен в моделях HEMTT A0 и A1, при этом версия DDECIV этого двигателя установлена ​​на HEMTT A2. An EPA 2004 послушный Гусеница (CAT) Шестицилиндровый 15,2-литровый дизельный двигатель C-15, развивающий максимальную мощность 515 л.с. (384 кВт), устанавливается на модели HEMTT A4. Модели HEMTT A0 и A1 оснащены Allison HT 740D 4F / 1R автоматическая коробка передач, гидротрансформатор и Oshkosh с двухскоростным двигателем весом 55000 фунтов (25000 кг) раздаточная коробка. Модели HEMTT A2 имеют Allison HD 4560P АКПП 6F / 1R. Модели HEMTT A4 оснащены Эллисон 4500SP Автоматическая трансмиссия 5F / 1R и усиленная версия двухступенчатой ​​раздаточной коробки Oshkosh весом 55 000 фунтов (25 000 кг).

Передние оси на всех HEMTT — одноступенчатые Oshkosh 46K, задние — одноступенчатые Dana, которые различаются в зависимости от конфигурации. Привод на передние оси можно выбрать, и все оси имеют блокировки дифференциалов. Приостановка на моделях A0 / A1 / A3 — Хендриксон рессоры с уравнительными балками. Подвеска на моделях А4 Голландия пневматическая подвеска, допустимая нагрузка на задние оси зависит от конфигурации. Размер шин 1600 R20 на всех моделях, а стандартная подгонка шин Мишлен XZL.

Все модели способны преодолевать водные переходы глубиной до 48 дюймов (120 см) и преодолевать подъемы. градиент не менее 60%. Все оригинальные варианты могут быть перевезены воздушным транспортом в С-130. Все варианты могут быть транспортированы по воздуху в С-17.

Оригинальные модели HEMTT теперь имеют суффикс A0. В комплектации A1 выпускался только эвакуатор M984. Все модели выпускались в конфигурации А2. Суффикс A3 применяется к HEMTT демонстраторы технологий с дизель-электрический система привода. Текущие серийные модели HEMTT имеют суффикс A4.

Каким видом предпринимательской деятельности занималась героиня романа Алёна Ивановна?

Представляем вашему вниманию выдержку из романа Ф.М. Достоевского «Преступление и наказание»:

«Славная она, — говорил он, — у ней всегда можно денег достать. Богата <…>, может сразу пять тысяч выдать, а и рублевым закладом не брезгает. Наших много у ней перебывало».

«Дает вчетверо меньше, чем стоит вещь…»

Исходя из этого отрывка определите, каким видом предпринимательской деятельности занималась героиня романа Алёна Ивановна.

Алёна Ивановна – второстепенный персонаж романа Ф.М. Достоевского. Это жадная старушка, занимающаяся ростовщичеством. Она живет тем, что дает людям деньги под проценты за вещи и драгоценности.

Выбрать из предложенных один правильный ответ:

• страховая деятельность
• ломбардная деятельность
• инвестиционная деятельность
• домициляция векселей

Кулответ считает, что верный вариант(ы): ломбардная деятельность

Ростовщичество — предоставление денег в долг под проценты («в рост»). В современном мире ростовщичеством называют предоставление займов под «чрезвычайно высокий» процент (по сравнению со сложившейся банковской практикой) или под залог вещей.
Ломбардная деятельность представляет собой кредитование граждан под залог принадлежащих им вещей и их хранение (п. 1 ст. 1 Федерального закона от 19 июля 2007 года N 196-ФЗ «О ломбардах»

Некоторые отклонения

После ввода американских войск в Афганистан и Ирак Oshkosh Defense начала осваивать выпуск многоцелевых колёсных машин типа 4х4 класса MRAP с бронезащитой от мин и стрелкового оружия. Поскольку фактически они относятся к бронетанковой технике, то ограничимся их перечислением. Прежде всего это лёгкая боевая тактическая машина L-ATV (2010 г.) с гибридным приводом и многоцелевая высокозащищённая машина M-ATV (2009 г.). Для вооружённых сил США предполагается выпустить 8800 машин M-ATV и ещё 800 – для армии ОАЭ. В производственной программе имеется и защищённая многоцелевая машина SandCat (2008 г.), созданная израильской фирмой Plasan на шасси лёгкого грузовика Ford F550 и рассчитанная на применение в спецподразделениях и силах правопорядка.

Ещё одним направлением работ является проект модернизации знаменитых «Хамви» (HMMWV) в армии и КМП США. Главной особенностью переделки является установка независимой пружинной подвески колёс TAK-4, позволяющей значительно повысить дорожный просвет. Первый образец переделанного автомобиля был продемонстрирован в 2010 г. Армия США планирует модернизировать 60 тысяч «Хамви», а в качестве конкурентов Oshkosh фигурируют BAE Systems и AM General со своими проектами.

История

Машина разработана в рамках программы ВС США по разработке единой лёгкой боевой машины — Joint Light Tactical Vehicle (JLTV). По результатам тендера 25 августа 2020 года контракт на поставку вездеходов по этой программе получила американская компания Oshkosh. Первая партия будет состоять из 17 000 машин. Начало поставок планируется на 2020 год. Стоимость одного вездехода оценивается в 399 000 долларов США. Общая стоимость замены парка из 280 000 вездеходов Humvee составит около 30 000 000 000 долларов.

Первые семь серийных броневых автомобилей получил Корпус морской пехоты ВС США в 2020 году.

История компании MAN (1990 — 2013)

В начале 90-х годов были получены очередные звания «Coach of the Year» и «Truck of the Year».

3 марта 1992 года, со сборочного конвейера завода двигателей в Нюрнберге сходит 500-тысячный дизельный двигатель.

Выпущен грузовой автомобиль SLW 2000 для эксплуатации в черте города.

Произведен туристический автобус 422 FRH «Lion’s Star» с ровным полом кузова и безопасным пассажирским помещением

На 54-й автомобильной выставке IAA – проводится демонстрация нового городского грузового автомобиля «SLW 2000» и среднего рейсового автобуса с низким полом.

MAN 422 FRH BSC 55-73 Tourbus «Lion’s Star»

В 1993 году запущенно в производство новое поколение грузовых автомобилей L2000 (грузоподъёмность от 6-10 тонн)

В 1994 году на международной автомобильной выставке IAA в Берлине представлена новая серия тяжёлых грузовиков F2000.

Междугородный автобус «Lion’s Star» получает звание «Междугородный автобус года».

В 1995 году, в четвертый раз, компании МАН присуждается премия «Грузовик года» (Также эта премия была присуждена в 1987, 1980, 1977 годах)

В 1996 году на авторынке появился ряд грузовых автомобилей «М 2000″(с полной массой от 12-25 тонн), которые позже были взяты за основу другими известными производителями.

В 1997 году Рудольф Руппрехт (Rudolf Rupprecht

) назначен на должность Председателя Правления группы, сменив на этом посту Клауса Гётте. Именно Руппрехту концерн обязан появлению грузовой техники нового поколения — «MAN Trucknology»

В 2000 году миру были представлено новая серия грузовиков TG-A, которые годом позже так же получили звание «Truck of the Year»

В 2001 году запущено производство нового туристического автобуса «Lion’s Star.

В 2002 году туристический автобус «Lion’s Star» становится призёром в области дизайна («reddot award: product design»).

В 2003 году туристический автобус «Lion’s Star» получил приз «Coach of the Year 2004».

В 2004 году в феврале в Нюрнберге состоялась премьера двигателя D20 Common Rail.

В 2005 году в свет вышли первые грузовики серии TGL. А еще через год компания МАН открыла первую станцию техобслуживания в России.

В 2006 году состоялось открытие первой собственной СТО в России (Санкт-Петербург) на базе действующей СТО дилера MAN ООО «Альга Автомобили».

В 2007 году первая победа грузовика MAN в Ралли Дакар (пилот — голландец Ханс Стэйси).

В 2008 году мировое признание и звание «Truck of the Year» получили серии грузовиков MAN TGS и MAN.

А в 2013 году компания полностью модернизировала всю серию автогрузовиков МАН — TGL, TGS, TGM, TGX.

Компания МАН начала выпуск грузовиков в России.

MAN TGS 26.360 6х2-2 BL-WW — Грузовой-фургон с кузовом изотермическим АФИК-MAN TGS «Любава» предназначен для перевозки молочных продуктов. Полезный объем фургона: 43,22м3

Проверьте свою новую машину перед тем, как забрать из салона

Вероятно, до 25% новых автомобилей, попадающих прямо из автосалона к первому владельцу, уже имеют какие-либо повреждения. Многие из нас боятся покупать подержанный автомобиль, опасаясь его скрытых неисправностей. Однако оказывается, что визит к дилеру не защищает нас на 100% от покупки автомобиля с дефектами.

Что пытаются скрыть автодилеры

Новые автомобили из официальных автосалонов не всегда находятся в таком хорошем техническом состоянии, как хотелось бы. Клиенты, которые просят нас осмотреть новый автомобиль перед покупкой, уже имеют негативный опыт предыдущих дилерских сделок. 

Оказывается, некоторые автосалоны практикуют покраску ранее поврежденных элементов, таких как крыша или бампер. Иногда могут быть и недостатки в комплектации — например мятая обивка или царапины на пластике, что выглядит не очень эстетично.Так же может быть автомобиль с дефектами покраски — царапины и царапины, или наоборот — с двойным лакокрасочным покрытием который пытается скрыть недостатки автомобиля. Имеются также повреждения фар и ходовой части, возникшие при транспортировке автомобилей от производителя до места продажи.

История автомобиля по регистрационному номеру и VIN

Если вы хотите проверить точную историю транспортного средства по регистрационному номеру, особенно перед покупкой автомобиля. Информации из истории транспортного средства, полученной из Центрального реестра транспортных средств, будет недостаточно. Вы получите наиболее подробную информацию о транспортном средстве и, прежде всего, записи об истории обслуживания, повреждениях или автомобильных аксессуарах только после расшифровки VIN. Такой отчет содержит документы, найденные во многих базах данных. 

Чтобы получить подробный список событий, связанных с выбранным автомобилем, выберите один из отчетов и добавьте в него опцию расшифровки VIN. Получите достоверные и максимально полные данные о автомобиле. Гарантия возмещения ущерба! Предоставляют полный отчет по истории владения и эксплуатации! Официальные данные.

Данными способами можно найти владельцев атомобиля по номеру машины не только в России, но и в Украине и Беларуси. Найти бесплатно через интернет владельца машины по гос. номеру в Беларуси, России и Украине просто и быстро. Узнать владельца автомобиля по номеру на самом деле просто и быстро!

Вариант 2

А1. К основным проявлениям экономики не относится:

1) производство
2) распределение
3) обмен
4) реклама

А2. Дирекция завода приняла решение несколько новых легковых автомобилей подарить ветеранам. Какое проявление экономики приведено?

1) производство
2) распределение
3) обмен
4) реклама

А3. Верны ли суждения о товарном хозяйстве:

а) товарное хозяйство господствует при рыночной экономике;
б) товарное хозяйство обеспечивает рынок товарами, услугами?

1) верно только а
2) верно только б
3) верны оба суждения
4) оба суждения неверны

А4. Стремление извлечь из покупки максимальную пользу:

1) предпринимательство
2) покупка в кредит
3) рациональное решение
4) эмоциональный мотив

A5. Верны ли суждения о высококвалифицированном труде:

а) высококвалифицированный труд — специальные знания, умения, навыки, опыт;
б) высококвалифицированный труд — высокая заработная плата, нормированный рабочий день, отсутствие ответственности?

1) верно только а
2) верно только б
3) верны оба суждения
4) оба суждения неверны

А6. Верны ли суждения о заработной плате:

а) ее платят за то, что человек приходит на работу;
б) заработную плату получают только за качественно выполненную работу?

1) верно только а
2) верно только б
3) верны оба суждения
4) оба суждения неверны

А7. Что является основными вопросами экономики?

1) что, куда, кем
2) что, сколько, какого качества
3) где, когда, сколько
4) что, где, когда

А8. Верны ли суждения о постоянных затратах:

а) величина постоянных затрат зависит от объема выпущенной продукции;
б) величина постоянных затрат поддается контролю производителя?

1) верно только а
2) верно только б
3) верны оба суждения
4) оба суждения неверны

А9. Конвейер — это пример:

1) повышения творческой активности работников
2) разделения труда
3) безотходного метода производства
4) возможности увеличения капитала

A10. Верно ли, что:

а) индивидуальное предприятие, товарищество, акционерное общество — основные формы организации бизнеса;
б) индивидуальное предприятие, товарищество, акционерное общество — различные способы организации предприятий, собственности на используемые ресурсы?

1) верно только а
2) верно только б
3) верны оба суждения
4) оба суждения неверны

В1. Ниже приведен перечень терминов. Все они, за исключением одного, соответствуют понятию «постоянные затраты». Укажите термин, относящийся к другому понятию.

1) аренда
2) заработная плата управляющего аппарата
3) заработная плата наемных рабочих
4) постоянный процент за пользование кредитом
5) абонентская плата за телефон

В2. Что из перечисленного является примером предпринимательской деятельности?

1) покупка телевизора в магазине
2) покупка и продажа акций на фондовой бирже
3) коллекционирование марок и значков
4) ремонт автомобиля перед поездкой на отдых
5) выращивание овощей на приусадебном участке и их реализация
6) посредничество при найме жилья

В3. Установите соответствие между терминами и их определениями. К каждой позиции, данной в первом столбце, подберите соответствующую позицию из второго столбца.

1) бартер
2) деньги
3) номинал
4) труд
5) бизнес

А) особый товар, выполняющий роль всеобщего эквивалента при обмене товаров
Б) целесообразная деятельность людей по созданию материальных и духовных благ, направленных на удовлетворение потребностей
В) экономическая деятельность, направленная на получение дохода, прибыли
Г) натуральный обмен одного товара на другой
Д) нарицательная стоимость, обозначенная на ценных бумагах, монетах

Ответы на тест по обществознанию Человек и экономика 7 классВариант 1
А1-3
А2-1
А3-2
А4-1
А5-3
А6-2
А7-4
А8-1
А9-2
А10-3
В1. 4
В2. 345
В3. 1В 2Г 3А 4Д 5БВариант 2
А1-4
А2-2
А3-3
А4-3
А5-1
А6-3
А7-2
А8-4
А9-2
А10-3
В1. 3
В2. 256
В3. 1Г 2А 3Д 4Б 5В

Некоторые отклонения

После ввода американских войск в Афганистан и Ирак Oshkosh Defense начала осваивать выпуск многоцелевых колёсных машин типа 4х4 класса MRAP с бронезащитой от мин и стрелкового оружия. Поскольку фактически они относятся к бронетанковой технике, то ограничимся их перечислением. Прежде всего это лёгкая боевая тактическая машина L-ATV (2010 г.) с гибридным приводом и многоцелевая высокозащищённая машина M-ATV (2009 г.). Для вооружённых сил США предполагается выпустить 8800 машин M-ATV и ещё 800 – для армии ОАЭ. В производственной программе имеется и защищённая многоцелевая машина SandCat (2008 г.), созданная израильской фирмой Plasan на шасси лёгкого грузовика Ford F550 и рассчитанная на применение в спецподразделениях и силах правопорядка. Ещё одним направлением работ является проект модернизации знаменитых «Хамви» (HMMWV) в армии и КМП США. Главной особенностью переделки является установка независимой пружинной подвески колёс TAK-4, позволяющей значительно повысить дорожный просвет. Первый образец переделанного автомобиля был продемонстрирован в 2010 г. Армия США планирует модернизировать 60 тысяч «Хамви», а в качестве конкурентов Oshkosh фигурируют BAE Systems и AM General со своими проектами.

Как узнать номер телефона по номеру машины

По номеру машины узнать телефон владельца можно просто и быстро если применить следующие способы.

Есть несколько способов для того, чтобы узнать телефон по гос. номеру автомобиля:

• Прибегнуть к помощи органов автоинспекции
• Приобрести диски с базами ГИБДД
• Воспользоваться интернет-сервисами
• Расспросить людей (метод «сарафанного радио»)
• Нанять частного сыщика

По закону узнать номер телефона по номеру автомобиля через специальные онлайн-сервисы не получится, так как такие ресурсы соблюдают закон и не разглашают личные данные водителей. По этому поиск телефона владельца по номеру авто считается незаконным и может быть наказуем.

Locations

Корпорация Oshkosh со штаб-квартирой в Ошкоше, штат Висконсин. Компания имеет производственные предприятия в восьми штатах США, а также в Австралии, Канаде, Китае, Франции и Румынии, а также за счет инвестиций в совместные предприятия в Мексике и Бразилии. Штаб-квартира подразделения Access Equipment находится в МакКоннеллсбурге, Пенсильвания; отдел обороны в Ошкоше, Висконсин ; отдел пожарных и чрезвычайных ситуаций в Эпплтоне, Висконсин ; и коммерческое подразделение в Dodge Center, Миннесота..

Продукция и услуги Oshkosh продаются более чем в 150 странах по всему миру. Компания также поддерживает глобальную сервисную сеть.

Отрывок, характеризующий Raytheon T-6 Texan II

– Comment, M. Pierre, vous trouvez que l’assassinat est grandeur d’ame, – сказала маленькая княгиня, улыбаясь и придвигая к себе работу. – Ah! Oh! – сказали разные голоса. – Capital! – по английски сказал князь Ипполит и принялся бить себя ладонью по коленке. Виконт только пожал плечами. Пьер торжественно посмотрел поверх очков на слушателей. – Я потому так говорю, – продолжал он с отчаянностью, – что Бурбоны бежали от революции, предоставив народ анархии; а один Наполеон умел понять революцию, победить ее, и потому для общего блага он не мог остановиться перед жизнью одного человека. – Не хотите ли перейти к тому столу? – сказала Анна Павловна. Но Пьер, не отвечая, продолжал свою речь. – Нет, – говорил он, все более и более одушевляясь, – Наполеон велик, потому что он стал выше революции, подавил ее злоупотребления, удержав всё хорошее – и равенство граждан, и свободу слова и печати – и только потому приобрел власть. – Да, ежели бы он, взяв власть, не пользуясь ею для убийства, отдал бы ее законному королю, – сказал виконт, – тогда бы я назвал его великим человеком. – Он бы не мог этого сделать. Народ отдал ему власть только затем, чтоб он избавил его от Бурбонов, и потому, что народ видел в нем великого человека. Революция была великое дело, – продолжал мсье Пьер, выказывая этим отчаянным и вызывающим вводным предложением свою великую молодость и желание всё полнее высказать. – Революция и цареубийство великое дело?…После этого… да не хотите ли перейти к тому столу? – повторила Анна Павловна. – Contrat social, – с кроткой улыбкой сказал виконт. – Я не говорю про цареубийство. Я говорю про идеи. – Да, идеи грабежа, убийства и цареубийства, – опять перебил иронический голос.

Для чего может понадобиться телефон владельца авто

К ситуациям, когда может понадобиться узнать номер телефона владельца автомобиля по госзнаку, относятся:

• мелкие дорожно-транспортные происшествия, когда другой водитель скрылся в неизвестном направлении;
• повреждения, нанесенные припаркованному автомобилю, если, например, видеорегистратор зафиксировал номерной знак зацепившей машины;
• если в автомобиле была забыта какая-то вещь или, наоборот, владелец что-либо потерял;
• транспортное средство неправильно припарковано и заблокировало проезд.

Неправильная парковка

Инспекторы ГИБДД в этих случаях не предоставят информацию об автовладельце.

История

Основанная в 1917 году как Wisconsin Duplex Auto Company, Компания была создана для создания сверхмощного полноприводного грузовика . После создания первого прототипа компания начала стремительно развиваться. Этот первый полноприводный грузовик, известный сегодня как «Old Betsy», по-прежнему принадлежит Oshkosh Corporation и размещается в новом здании глобальной штаб-квартиры в Ошкоше. Автомобиль до сих пор работает и часто используется на демонстрациях и парадах. Первым серийным грузовиком была 2-тонная модель A, семь выпущенных в 1918 году. Затем последовали 3,5-тонная модель B и 5-тонная модель F. Модель TR, представленная в 1933 году, стала диверсификацией компании и первым из когда-либо построенных землеройных машин с резиновыми колесами.

Модель 50-50, представленная в 1955 году, была первым грузовиком, созданным специально для перевозки грузов. бетон. Первый ARFF, построенный Oshkosh, был грузовиком серии W, доставленным в США. Береговая охрана в 1953 году. Oshkosh также производила тягачи для самолетов, а в 1968 году компания спроектировала и построила U-30, 45 из которых были построены для ВВС США для буксировки Lockheed C-5 Galaxy. транспортный самолет.

В 1976 году компания выиграла контракт с армией США на поставку 744 M911 транспортеров тяжелой техники, первых в длинной череде контрактов с армией США, в которые теперь входит Oshkosh Defense. как единственный поставщик средних и тяжелых тактических грузовиков для армии и морской пехоты США.

25 августа 2015 года компания Oshkosh заключила контракт с американскими военными Joint Light Tactical Vehicle. Первоначальная награда JLTV оценивается в 6,75 миллиарда долларов за 16 901 автомобиль. Цель закупок для JLTV составляет 54 599 машин (49 099 армейских; 5500 морских пехотинцев), ориентировочная стоимость программы составляет 47,6 миллиарда долларов. JLTV частично заменит AM General Humvee.

7 ноября 2017 года Совет Общины Ошкоша одобрил предложение о продаже части старого века Lake Shore Golf. Курс вдоль берега озера Бьют-де-Морт в сторону компании Oshkosh Corp. для ее новой штаб-квартиры. 22 ноября 2017 года корпорация Oshkosh объявила, что построит новую штаб-квартиру на поле для гольфа. Город планирует перестроить остальную часть поля для гольфа в новое общественное пространство.

В феврале 2020 года корпорация Oshkosh была названа одной из самых этичных компаний мира 2020 года по версии журнала Ethisphere.

Особенности конструкции[]

Машины семейства НЕМТТ отличаются низкопрофильной схемой с мощной лонжеронной рамой. Кабина пониженного расположения вынесена на удлинённый передний свес, за ней расположен моторный отсек. Силовая установка — двухтактный дизельный двигатель «Детройт Дизель» мощностью 450 л.с. Коробка передач — четырёхступенчатая «Аллисон». Её дополняет двухступенчатая раздаточная коробка с пневматическим управлением и самоблокирующимся межосевым дифференциалом. Привод на две пары передних управляемых колёс — отключаемый. Неразрезные мосты с одноступенчатыми главными передачами подвешены на рессорах. Тормоза — барабанные, с двухконтурным пневматическим приводом. Все колёса — односкатные камерные «Мишлен», снабжены системой подкачки в движении. Запасное колесо укреплено на правой стороне моторного отсека. Элетрооборудованние — 24-х вольтное. Для повышения подвижности на трудно проходимой местности большинство модификаций НЕМТТ комплектуется лебёдками самовытаскивания с тяговым усилием 9,1 тс. Двухместная цельнометаллическая кабина обеспечивает достаточно высокий уровень комфорта. В её комплектацию входят два регулируемых сиденья с ремнями безопасности, отопитель, двухскоростные стеклоочистители, солнцезащитные козырьки. Пониженное расположение центра тяжести НЕМТТ, большой передний угол въезда и дорожный просвет (603 мм) обеспечивают автомобилю чрезвычайно высокую проходимость на местности.

Автомобили второго поколения

Прекращение поставок иностранных агрегатов в 1931 году заставило ярославских конструкторов вернуться к скромным отечественным ресурсам, создав второе семейство ЯГ со всеми российскими деталями.

С тех пор практически все типы грузовиков в небольших количествах служили в Красной армии, но постепенно самыми распространенными в Вооруженных силах страны стали пятитонки ЯГ-6, вобравшие в себя модификации и доработки всех своих предшественников. При сохранении общей конструкции и кабины от Я-5 они получили 73-сильный мотор ЗИС-5 и вакуумный усилитель задних тормозов. ЯГ-6 стал единственным ярославским грузовиком, выпуск которого продолжался до 1942 года.

Трофейные автомобили ЯГ-6 в Финляндии (из фондов Военного музея в Хельсинки)

В Красной армии автомобиль применялся для перевозки различных грузов, 122-мм пушек и буксировки трехтонных прицепов. На нем монтировали простые водяные и топливные цистерны с ручными или механическими насосами, а также автодегазаторы, походные летучки типа Б, инженерные мастерские и бетономешалки.

На строительстве военных объектов работали самые распространенные в РККА четырехтонные самосвалы ЯС-3 с кузовом заднего опрокидывания и гидравлическим оборудованием американской компании Heil.

Самосвал ЯС-3 военного времени с деревянным кузовом на базе ЯГ-6

В начале 1930-х Научный автотракторный институт (НАТИ, ныне НАМИ) активно трудился над созданием перспективных более мощных и совершенных пяти- и семитонных грузовиков Я-НАТИ-7 и Я-НАТИ-8. Их оборудовали американскими бензиновыми моторами Continental мощностью 100–102 л.с., сварными рамами из стальных листов и удлиненными бортовыми платформами для перевозки воинских грузов.

Пятитонный вариант Я-НАТИ-7Д, рассчитанный на работу с прицепом, получил двухступенчатый редуктор-демультипликатор собственной конструкции, позволивший удвоить число ступеней в трансмиссии до восьми. В институте разработали также опытный короткобазный седельный тягач Я-НАТИ-12Д с одноосным 10-тонным полуприцепом-платформой, который предполагалось использовать на перевозке элементов мостовых и наплавных понтонных парков.

С переходом на новые двухосные автомобили завод приступил к освоению тяжелого трехосного грузовика ЯГ-10 с двумя задними ведущими мостами, а также победно реализовал практически невыполнимую идею создания уникального революционного четырехосного автомобиля-тягача ЯГ-12 со всеми ведущими колесами.

Первый советский тяжелый грузовик ЯГ-10 с задними ведущими колесами

CREW PROTECTION KIT

The Crew Protection Kit provides the HEMTT with improved ballistic protection against mines, improvised explosive devices (IEDs), light artillery fragments, and 7.62mm ball projectiles.
The kit consists of armor panels that are installed on the cab of the HEMTT:

• Driver-side, center, and passenger-side blast deflectors under the vehicle.
• Front, side, rear, and roof armor panels.
• An armored roof escape hatch.
• Door assemblies.
• Radiator grille armor.
• Ballistic glass for windshield and side door windows.

The Crew Protection Kit has two different side armor and door armor configurations.
The updated side armor and door armor are referred to as Model B.

Total weight of kit: 2,883.99 lb (1,308.13 kg).
Total weight increase to vehicle: 2,490.79 lb (1,129.78 kg).
Total weight of Model B kit: 3,529.19 lb (1,600.78 kg).
Total weight increase of Model B kit to vehicle: 3,135.99 lb (1,422.43 kg).