Хронология восстания на броненосце «потемкин»

Развитие

Восстание матросов вполне могло сойти на нет, командиру почти удалось сбить волну негодования от несвежей пищи. Но искрой послужило желание офицеров непременно наказать матросов, даже не зачинщиков. И в этот момент стихию уже было не остановить. Призыв «Не дадим своих в обиду!» в течение часа обернулся частью расстрелянными, частью арестованными офицерами.

Понимая невозможность идти на попятную, возглавил мятежников квартирмейстер Матюшенко. Но слабая подготовка и явная несвоевременность мятежа позволила в течение 2 недель «Князю Потёмкину-Таврическому» курсировать по Чёрному морю в поисках воды и топлива. В море он встретился с Черноморской эскадрой, но атакован не был. Матросы броненосцев «Екатерина II» и «Георгий Победоносец» хотели присоединиться к восстанию, но их бунт был подавлен.  На самом же «Потемкине» отсутствие чёткого плана и грамотного организатора не давало уверенности участникам и эйфория лёгкой свободы и безнаказанности выветривалась очень быстро.

Все эти события привели к погромам в порту Одессы, несколько человек были убиты.

Причины

В начале XX века на Черноморском флоте стали возникать подпольные социал-демократические кружки, призывавшие бороться за свои права. В этот же период были зафиксированы первые протесты матросов. Они жаловались на плохое питание, низкую зарплату и прочее.

Социал-демократические идеи проникли и на броненосец «Князь Потемкин-Таврический». На корабле действовала нелегальная группа во главе с унтер-офицером Вакуленчуком.

С началом русско-японской войны и усилением в стране революционной борьбы социал-демократы стали готовить моряков к активному участию в революции. Они планировали поднять массовое вооруженное восстание на флоте осенью 1905 года. Однако команда «Потемкина» взялась за оружие на несколько месяцев раньше – в июне.

13 июня 1905 года «Потемкин», базировавшийся в Севастополе, в сопровождении миноносца № 267 прибыл на учения к Тендровской косе. Миноносец с группой коков и матросов-артельщиков сразу же отправился в Одессу за провизией. В этот период в городе проходила всеобщая политическая стачка, и большинство магазинов и лавок не работало. Поэтому группа закупки, не найдя мяса в достаточном количестве на рынке, приобрела говядину «с душком» в магазине Копылова.

Миноносец вернулся в Тендру лишь к утру. Из-за длительной транспортировки мясо окончательно испортилось. Однако туши были положены в котел для приготовления борща.

Новость о том, что матросов собираются кормить «тухлятиной», вмиг облетела весь корабль. Среди команды «Потемкина» началось роптание и агитация не есть борщ с червями.

Начало восстания

Поводом для начала восстания послужило неудовлетворительное питание матросов. 763 моряка отказались есть мясо, которое оказалось испорченным. Моряки жаловались офицерам на низкое качество пищи, однако последние отказались их слушать.

Капитан броненосца Евгений Голиков не стал прислушиваться к жалобам моряков и даже в приказном порядке потребовал, чтобы они начали прием пищи. Голиков пригрозил недовольным военным трибуналом в случае дальнейшего бойкота.

Но испугать подпольную группу матросов на судне не удалось. Матюшенко и его соратник Вакуленчук дали команду морякам захватить оружие и арестовать офицеров. В руках у восставших оказался практически весь арсенал оружия, но во время небольшого боя на корабле первый офицер Гиляровский смертельно ранил Вакуленчука. Затем он и другие офицеры были расстреляны восставшими и выброшены за борт.

Оставшиеся в живых офицеры были схвачены и помещены под охрану. Капитана судна Голикова расстреляли, обнаружив его притаившимся в своей каюте.

Дальнейшая служба

Часть фок-мачты броненосца «Потёмкин» в музее Черноморского флота в Севастополе. В 1924 году фок-мачта была установлена задним знаком створа на острове Первомайский. В 1957 году она была снята и разрезана на части, которые, как реликвии, хранились в ряде музеев бывшего СССР

После восстания броненосец был переименован в «Пантелеймон». В ноябре 1905 года команда корабля присоединилась к восставшему крейсеру «Очаков». Так как броненосец был разоружён, активного участия в восстании он не принимал. В 1910 году прошёл капитальный ремонт в Севастополе. Участвовал в Первой мировой войне: 5 ноября 1914 года принимал участие в бою у мыса Сарыч и 10 мая 1915 года — в бою у пролива Босфор.

29 декабря 1917 года вошёл в состав Красного Черноморского флота. С марта 1918 года находился в Севастопольском военном порту на хранении, где 1 мая 1918 года был захвачен германскими оккупантами, а 24 ноября 1918 года англо-французскими интервентами и 22-24 апреля 1919 года по приказу английского командования взорван и выведен из строя. 29 апреля 1919 года был захвачен частями Украинского фронта РККА, а 24 июня 1919 года — белогвардейцами. После захвата 15 ноября 1920 года Севастополя частями РККА в строй не вводился, в 1923 году сдан Комгосфонду для демонтажа и разделки на металл и 21 ноября 1925 года исключён из списков судов РККФ. В настоящее время одна из мачт броненосца используется в Крыму как основа для одного из маяков.

В 1972 году в СССР были выпущены почтовая марка и карточка для картмаксимума с изображением броненосца.

Ход событий

14 июня в 11 утра на броненосце был дан сигнал на обед. Большинство матросов отказались брать борщ и стали демонстративно есть сухари. Об этом тотчас было доложено командиру корабля Голикову и старшему офицеру Гиляровскому.

Командир распорядился сыграть общий сбор. После этого вся команда была построена на палубе. После недолгих разбирательств Гиляровский задержал 30 случайных матросов, не являющихся зачинщиками бунта, и вызвал вооруженный караул. Этот приказ был воспринят как подготовка к расстрелу. На броненосце начался открытый бунт.

Матросы бросились на батарейную палубу и, взломав пирамиды с винтовками, вооружились. Попытки офицеров успокоить команду ни к чему не привели. На борту вспыхнула перестрелка. Голиков, Гиляровский и несколько офицеров были убиты, а остальные офицеры и их помощники – арестованы. Через несколько часов восстание победило.

Вакуленчук выступал против восстания, но обстановка на «Потемкине» вынудила его принять руководство выступлением на себя. В ходе перестрелки он был смертельно ранен. Во главе матросов встал квартирмейстер Матюшенко.

После захвата власти на корабле мятежники избрали судовой комитет и его исполком. На собрании они приняли решение идти в Одессу. К «Потемкину» под угрозой артобстрела присоединился миноносец № 267.

Вечером революционные корабли прибыли в Одессу. 15 июня они захватили портовое судно «Веха» и транспорт «Эмеранс» с грузом угля, а также встретились с местными социал-демократами.

16 июня «потемкинцы», получив разрешение командования Одесского военного округа, похоронили Вакуленчука. Траурная процессия превратилась в массовую демонстрацию. Во время похорон «Потемкин» дал несколько артиллеристских выстрелов в «память» о Вакуленчуке. Один снаряд попал в чердак жилого дома, а второй – на территорию завода. Позже выяснилось, что бунтовщики целились в дома градоначальника и командующего войсками.

17 июня на усмирение восставших была направлена правительственная эскадра, в состав которой вошли 3 броненосца и минный крейсер. Николай II распорядился немедленно подавить бунт или, в крайнем случае, затопить революционные корабли.

Встреча эскадры и бунтовщиков закончилась победой «потемкинцев». Команды правительственных кораблей отказались стрелять по своим товарищам. Кроме того, один из броненосцев – «Георгий Победоносец» — присоединился к восставшим.

Предыстория и причины

Даты восстания на броненосце Потемкин по новому стилю – с 27 июня по 8 июля 1905 года, но в начале века еще действовал старый юлианский календарь, поэтому событие можно датировать 14-25 июня.

Рис. 1. Броненосец Потемкин.

К лету 1905 года ситуация в Российской империи была тяжелой. В январе 1905 года началась первая в истории страны революция, она сопровождалась революционным террором. Более того, с января 1904 года Россия вела войну с Японией, которая не пользовалась популярностью в обществе из-за поражений на суше и на море.

На флоте происходило нарастание революционных настроений. На лето-осень 1905 года большевики планировали восстание на Черноморском флоте. Выступление на броненосце “Потемкин” спутало их планы.

Весной 1905 года происходило нарастание революционных настроений в Одессе. Они вылились в стачки и митинги, которые усложнили жизнь горожан. Забастовщики могли просто разгромить производство, работники которого отказались бастовать. Подавлением забастовок занимались казаки. Броненосец “Князь Потемкин Таврический” в 1905 году представлял собой самый современный корабль Черноморского флота. На настроения его экипажа влияла революционная агитация. Его штат насчитывал 730 человек, из них 26 – офицеров. На момент выхода в море, численность экипажа оказалась следующей:

• 781 матрос.
• 15 офицеров.
• 2 священника.
• 2 врача.

На борту было много молодых матросов из призыва 1904 года, а также учеников кочегаров и машинистов. В целом, экипаж состоял из новобранцев с юга России.

12 июня броненосец вышел из Севастополя и направился в Одессу с целью проведения учений со стрельбами. Его командиром был капитан 1-го ранга Евгений Голиков. Он распорядился отправить в Одессу сопровождающий миноносец для закупки провизии. Из-за всеобщей стачки многие магазины оказались закрытыми и 13 июня снабженцы купили 28 пудов (450 кило) говядины сомнительного качества.

Холодильников на кораблях в те времена не было, поэтому мясо еще больше испортилось во время доставки миноносцем на борт броненосца. Его и подали матросам 14 июня. Все они отказались его есть, хотя старший врач корабля признал суп хорошим.

Рис. 2. Восстание на броненосце Потемкин.

События восстания на “Князе Потёмкине Таврическом” кратко

Броненосец «Князь Потёмкин Таврический» в румынском порту Констанца

После того, как бунт вспыхнул, команда разделилась – некоторые матросы остались верны присяге. В итоге мятежникам удалось перебить часть офицеров и захватить судно, а попытка офицеров затопить судно, открыв кингстоны, провалилась. Захватив потенциально опасный для них миноносец №267 (у него на борту имелись торпеды). После этого они посетили порт Одессы, охваченной забастовкой, но надолго там не задержались. К тому моменту весть о восстании на броненосце “Князь Потёмкин Таврический” уже разнеслась далеко, и Ленин вместе с другими революционерами пытался использовать её в своих целях. На четвёртый день мятежа броненосец встретился в море с Черноморской эскадрой, но та замешкалась с открытием огня, а потом стало поздно – один из кораблей эскадры, броненосец “Георгий Победоносец”, перешёл на сторону мятежников. Попытка торпедировать захваченные бунтовщиками корабли провалилась.

Какое влияние оказала научная революция на европейское чудо

Реформа государственного управления Петра I. Причины, итоги, значение, таблица, суть кратко.

В течение следующих двух дней “Георгий Победоносец” сдался властям, но взамен него к “Потёмкину” присоединилось учебное судно “Прут”, экипаж которого также поднял бунт. Матросы “Потёмкина” тем временем захватили в одесском порту транспортное судно, гружёное углём – уголь был им жизненно необходим. После этого “Князь Потёмкин Таврический” ушёл в румынский порт Констанца, рассчитывая получить там поддержку, но их ожидания обманулись – румынские власти их не поддержали. Пробыв в Констанце около суток, мятежный броненосец отплыл в Феодосию, где потребовали у городских властей доставить им воду, еду и уголь, угрожая в противном случае открыть огонь по Феодосии. После этого “Потёмкин” вернулся в Констанцу, где большая часть мятежных матросов сошла на берег. Вскоре броненосец вместе с некоторыми членами экипажа, которые не успели или не пожелали покинуть судно, был захвачен подоспевшим российским флотом. Большинство “потёмкинцев” возвращаться в Россию не стали.

Хронология событий на броненосце

В то время броненосец «Потемкин» в Черноморском флоте считали современным и хорошо оснащенным кораблем. Когда судно стояло на ремонте, рабочие общались с его экипажем и продвигали революционные идеи среди матросов. Командиру корабля Евгению Голикову даже пришлось ознакомиться с несколькими анонимными донесениями, авторы которых предупреждали его, что на броненосце готовится бунт.

Перед самым выходом в море с корабля списали полсотни матросов по их прошениям. Они знали о грядущем восстании и не хотели становиться его участниками. Кроме того, командиром «Потемкина» было списано еще порядка сорока неблагонадежных матросов.

12 июня 1905 года в 14:00 судно, которое сопровождал миноносец, покинуло Севастопольскую бухту и утром следующего дня пришвартовалось у Тендровской косы.

13 июня миноносец отправился в сторону Одессы, чтобы запастись там провизией. Портовый город был охвачен всеобщей стачкой, а многие магазины не работали. Моряки нашли открытую лавку Копылова, где решили затовариться мясом, которое, по воспоминаниям некоторых матросов, было с «маленькими белыми червями». По приказу офицеров, моряки купили 28 пудов этой подозрительной говядины.

В 21:00 миноносец снялся с якоря у берегов Одессы и направился в сторону Тендровской косы. Холодильные камеры в то время на кораблях отсутствовали. Говядина, пролежавшая в жару на магазинном прилавке и потом на перевозившем его судне, прибыла на броненосец протухшей. Попробовавши борща из несвежего мяса, матросы взбунтовались. Кроме того, перед этим они на голодный желудок выпили водки, что добавило агрессии в их поведение.

Последствия

20 июня революционный корабль прибыл в Констанцу. Румынские власти отказали ему в помощи. 22 июня «Потемкин» пытался пришвартоваться в Феодосии, но здесь революционеров ждали жандармы и войска.

25 июня броненосец вновь оказался в Констанце. Матросы сдали корабль румынскому правительству и сошли на берег как политэмигранты. На следующий день «Потемкин» был передан Черноморскому флоту. Потемкинцев, не пожелавших остаться в Румынии, арестовали и отдали под суд. Большинство эмигрантов вернулось на Родину после революции 1917 года.

Восстание на «Потемкине» способствовало углублению кризиса власти в Российской империи. Кроме того, оно привело к подрыву международного престижа государства. Мировые державы решили, что Николай II не может навести порядок в России, поэтому начали готовить войска для спасения российского самодержавия.

Конструкция

Корпус

Броненосец «Пантелеимон», бывший «Князь Потёмкин-Таврический» в 1906 году

Проектное водоизмещение корабля составило 12 480 тонн, фактическое 12 900 тонн. Длина корпуса — 115,4 м, ширина — 22,2 м, осадка 8,4 м.

Силовая установка

Энергетическая установка — три группы паровых котлов (две из них — 14 котлов работали на жидком топливе и одна — из 8 котлов — на угольном), приводивших в действие две вертикальные паровые машины тройного расширения суммарной мощностью 10 600 л. с. Скорость полного хода корабля — 16,7 узла. Гребные валы располагались симметрично и были оснащены винтами диаметром 4,2 метра с частотой вращения 82 об/мин. Полный запас топлива — 950 тонн, усиленный — 1100 тонн (на уголь приходилось 340 тонн). Дальность плавания экономичным 10-узловым ходом — 3600 миль. Корабельные запасы воды — 14 суток, запасы провизии — 60 суток.

Вооружение

Главный калибр — четыре 305-мм орудия со стволами длиной 40 калибров, установленных в двух башнях. Масса одного орудия — 43 тонны, скорострельность — 0,75 выстрела в минуту, начальная скорость снаряда — 792,5 м/с, масса снаряда — 331,7 кг. Угол вертикальной наводки был сделан больше, чем на балтийских броненосцах: —5°…+35°. Боекомплект одного орудия составлял: 18 бронебойных, 18 фугасных, 4 сегментных, 18 чугунных, 2 картечных снаряда.

Средний калибр — шестнадцать 152-мм орудий длиной ствола 45 калибров, массой 5 тонн. Скорострельность — 4 выстрела в минуту, начальная скорость снаряда — 792 м/с.

Неудача в Констанце

В 15:00 корабль «Георгий Победоносец» был захвачен младшими офицерами и верными им матросами, после чего он отплыл в Севастополь. В реальности же это был отвлекающий маневр, а корабль занял позицию, закрыв одесский берег от «Потемкина». В 17:00 на «Георгия Победоносца» зашли правительственные войска и броненосец стал угрозой для восставших моряков, которые в 20:00 решили уйти из Одессы и направились в сторону Констанцы.

В 18:20 они уже бросили якорь в румынском порту, где планировали запастись углем и провизией. Социал-демократами Бржезовским и Фельдманом было составлено «Обращение ко всему цивилизованному миру», где говорилось, что матросы хотят свергнуть самодержавие в Российской империи, а в «Обращении к иностранным державам» они написали, что экономические интересы других государств региона не будут нарушены русскими революционерами.

Британцы заявили, что готовы к выведению своих кораблей в акваторию Черного моря для ведения военных действий против бунтовщиков, если на то будет согласие других государств.

Руководство порта Констанцы приняло списки с перечнем припасов для броненосца и передало их центральной власти Румынии, которая 20 июня предложила бунтовщикам сдаться в качестве военных дезертиров. Тогда бы их не депортировали домой. Доставку продовольствия и угля на «Потемкин» запретили.

В 10:00 капитан порта Констанцы Негру встретился с представителями восставших моряков. Он узнал, что матросы «Потемкина» возвращаются домой, чтобы «продолжить борьбу». В 13:20 судно вышло из румынского порта.

Как протекал бунт на корабле

Черного моря

На следующий день рядовой экипаж заявил, что в мясе, выданном для питания, находятся черви. Врач судна провел осмотр продукта и сказал, что он хороший, нужно просто прополоскать его в специальном растворе. Однако на обеде служащие корабля не стали есть это мясо. Тогда офицеры выстроили их и еще раз было объявлено, что продукт нормальный и после его обработки теперь можно кушать. Матросы отказались.

Командующие распорядились некоторых из них отвести под караул. Однако экипаж не стал выполнять приказ, а поднял бунт, захватив оружие и управление на корабле. Затем на совещании они решили направиться в Одессу, поскольку там в это время проходила масштабная забастовка и был расчет запастись в городе едой, топливом. Также предполагалось обратиться к членам партии РСДРП, проживавшим в этом населенном пункте.

Вечером броненосец прибыл в Одессу. В последующие дни 15–18 июня корабль находился в местном порту. В это время руководство черноморского флота направило сюда военные суда для подавления мятежа. Одновременно сухопутные соединения стягивались к городу. Выяснилось, что экипажи других кораблей проявляют склонность поддержать бунтовщиков. На броненосце «Георгий Победоносец» произошло тоже восстание. Здесь управление перешло к матросам.

Эти события учло руководство. Теперь некоторые суда были отправлены обратно от Одессы в Севастополь, а другим не отдавалось распоряжение приближаться к бунтовщикам для подавления мятежа. Впоследствии многих матросов демобилизовали, предотвратили другие попытки восстаний на кораблях.

Вскоре экипаж броненосца «Георгий Победоносец» решил сдаться властям. После этого судно «Потемкин» 18 июня отплыло в город Констанца в Румынии. При этом матросы направили властям Одессы свои требования в письменном виде, среди которых были политические. 19 июня корабль прибыл в Констанцу. Экипаж просил местное руководство дать ему еду и топливо, а также передать его послания в посольства разных государств. Однако в ответ был получен отказ и предложение сдаться.

Тогда 20 июня «Потемкин» поплыл к Крыму. 22 числа он прибыл в порт Феодосии. Здесь матросы опять требовали еду и топливо, угрожая открыть огонь по городу. Некоторые запасы были сделаны. Однако не все соглашались на военные действия. 23 июня броненосец опять отправился в Констанцу, куда прибыл 25 и сдался местным властям. Бунтовщиков расселили в стране, правительство Румынии вернуло России корабль.

Реакция властей и поражение восстания

В Одессе мятежников действительно поддержали тысячи бастующих рабочих, перед которыми выступила группа матросов «Потемкина», во время выступления им было показано тело убитого офицерами Вакуленчука.

Известие о волнениях в Одессе быстро дошло до российских властей. Император Николай II отдал приказ подавить восстание и наказать всех сочувствующих мятежникам. После этого приказа казаки устроили резню на одесской набережной, погибли около тысячи одесситов. После подавления бунта в городе революционные настроения начали утихать.

Однако лидеры мятежа на броненосце «Потемкин» вовсе не думали сдаваться, они планировали распространить революционные идеи по всему черноморскому побережью. К восстанию присоединилась команду другого броненосца «Георгий Победоносец», его матросы по примеру «Потемкина» избрали комитет для управления судном, однако убивать и арестовывать офицеров не стали и отправили их на берег на шлюпке.

Но победа восставших была недолгой, так как позже выяснилось, что только часть команды «Георгия Победоносца» симпатизировала революционерам. После прибытия в порт Одессы лоялисты (сторонники царя) подняли мятеж, отбили корабль и сдали восставших Одесскому военному гарнизону.

Командиры броненосца

• 1898—1899 — Капитан 1-го ранга Дьяченко, Валентин Елисеевич
• 1899—1901 — Капитан 1-го ранга Баль, Митрофан Яковлевич
• 1901—1903 — Капитан 1-го ранга Тихменёв, Иван Петрович
• 1903—1905 — Капитан 1-го ранга Голиков, Евгений Николаевич
• Июнь 1905 — Судовой комитет, командир прапорщик запаса Алексеев Д. П.
• Июль 1905 — Врид лейтенант Янович, Андрей Александрович
• 1905—1906 — Капитан 1-го ранга Матюхин, Николай Ефимович
• 1906 — Капитан 1-го ранга Эбергард, Андрей Августович
• 1906—1909 — Капитан 1-го ранга Акимов, Сергей Николаевич
• 1909—1911 — Капитан 1-го ранга Данилевский, Александр Александрович
• 1911—1912 — Капитан 1-го ранга Ненюков, Дмитрий Всеволодович
• 1912—1916 — Капитан 1-го ранга Каськов, Митрофан Иванович
• 1916 — Капитан 1-го ранга Молас, Эммануил Сальвадорович
• 1916—1917 — Капитан 1-го ранга Ульянов, Владимир Фёдорович
• 1917—1918 — Капитан 1-го ранга Лебединский, Алексей Ильич
• Февраль 1918 — прапорщик Лунёв, Александр Георгиевич (председатель судового комитета)

Последствия

Румынские власти не выдали восставших матросов российской стороне, после чего между двумя государствами обострились отношения. Революционные матросы остались жить на чужбине. Некоторые из них позже поселились в следующих странах:

• Канаде;
• Аргентине;
• Швейцарии.

Матроса Ивана Бешова судьба забросила на ирландский берег, там он стал основателем знаменитых баров «Beshoffs».

138 моряков до Февральской революции добровольно вернулись в Россию. В общей сложности на родине оказалось 245 членов команды «Потемкина». Остальные стали эмигрантами, но вернулись домой после 1917 года, когда революционеров перестали преследовать власти.

Ход событий восстания

Командование решило разобраться с матросами. Был вызван караул и недовольство стало спадать, но командование, а именно капитан 2-го ранга Ипполит Гиляровский, решил кого-нибудь наказать и выбрал случайных матросов. У остальных возникла мысль, что невиновных расстреляют и они побежали в батарейное помещение за винтовками. Предводителем восставших стали артиллерийский унтер-офицер Григорий Вакуленчук и минно-машинный квартирмейстер Афанасий Матюшенко.

В числе первых бунтовщики убили командира корабля и некоторых офицеров, а корабельного священника избили прикладами. Далее они захватили сопровождавший их миноносец, а сам броненосец объявили “территорией Свободной России”. 14 июня к вечеру оба корабля прибыли в охваченную забастовкой Одессу. В городе они захватили транспорт с углем и судно “Веха”, которое планировали использовать в качестве госпиталя. 15 июня о восстании стало известно в столице, император Николай II сделал о нем запись в дневнике. Власти ввели строгую цензуру и запретили упоминать о восстании в газетах и частных письмах.

С 16 июня в Одессе было введено военное положение. Экипаж восставшего броненосца не нашел поддержки в городе и вечером 18 июня взял курс на румынский порт Констанца, куда прибыл вечером 19-го числа. Румынская сторона предложила им сдаться как дезертирам и обещала не депортировать в Россию. Не найдя понимая, команда броненосца 20 июня поплыла к берегам Крымского полуострова и утром 22 июня добралась до Феодосии, где потребовал угля, воды и продовольствия. Пополнив запасы, экипаж сделал вид, что уплывает в Новороссийск, а на самом деле снова взял курс на Констанцу, именно поэтому корабли Черноморского флота долго не могли его найти. В румынский порт он прибыл в ночь на 25 июня и принял предыдущие условия румынской стороны. Матросы поделили корабельную кассу и уехали во внутренние районы Румынии.

На броненосце “Потемкин” несколько дней висел румынский флаг, до 9 июля, пока в Констанцу прибыли корабли Черноморского флота. К 14 июля его отбуксировали в Севастополь. Экономический ущерб от восстания на броненосце составил ½ годового бюджета Одессы. Оно негативно сказалось на международном престиже Российской империи.

Рис. 3. Броненосец Потемкин 1905.

Что мы узнали?

Восстание на броненосце “Князь Потемкин-Таврический” стало одним из самых ярких эпизодов первой русской революции. Восставшие матросы на краткий период, около 10 дней вызвали переполох в некоторых городах Причерноморья. Они не смогли перенести свое выступление на сушу и получить там поддержку.

1. /10

   Вопрос 1 из 10

↑ Восстание на броненосце «Потемкин»

После расстрела демонстрации рабочих в Петербурге в январе 1905 года в России начались волнения. Историки позднее назовут это время первой русской революцией. К лету бастовали уже сотни тысяч рабочих.

Однако – и для правящего режима это было главным фактором – в армии и на флоте всё оставалось спокойно. Каково же было удивление, когда с недавно принятого на вооружение броненосца «Потемкин» пришли известия о бунте.

С 5 июня матросы корабля отказались есть борщ, который был приготовлен из тухлого мяса, в котором уже завелись черви. Поставки испорченного мяса на нужды флота было тогда обычным делом, ибо несовершенными оставались технологии его переработки.

И, может быть, всё обошлось бы и на этот раз, если бы матросы не были взбудоражены революционной пропагандой, которую активно вели большевики и члены союзных им партий. Сыграло свою роль и хамское, пренебрежительное отношение командиров броненосца к своим подчиненным. Так матросы, доведенные до отчаяния, решились на прямой бунт.

Восстание на броненосце Потемкин фото

Капитан корабля Голиков собрал команду и, казалось бы, почти её успокоил, но искрой в бочку с порохом стало демонстративное заявление судового врача о том, что мясо хорошего качества и один из членов команды ел его лично и при этом нахваливал. Капитан заявил, что команда зажирела, и сделал попытку наказать в волнениях тех, кто первыми попал под его горячую руку. Тут прозвучал призыв браться за винтовки и патроны и бить хамов-командиров. Матросы быстро вооружились. Капитан был расстрелян. Такая же участь постигла еще нескольких, особенно ненавистных офицеров. Броненосец полностью перешел под контроль восставших рядовых матросов.

Встал логичный вопрос: что делать дальше? Кстати, позже выяснится, что далеко не все матросы поддерживали восстание – в открывшемся бунте активно участвовали всего около трети личного состава броненосца. Остальные молча и пассивно взирали на разыгравшуюся трагедию. Решено было вести корабль в Одессу, где в эти же дни разразилась всеобщая забастовка. Там планировалось пополнить запасы еды и топлива. Наиболее горячие головы бредили даже началом именно там настоящей революции. На корабле был поднят ставший чрезвычайно знаменитым красный флаг.

Режиссер Сергей Эйзенштейн, снявший об этих трагических событиях фильм в 1925 году, лично, кадр за кадром, раскрашивал на черно-белой пленке эпизод с поднятием флага на мятежном броненосце. Одесса действительно бурлила, однако правительственным войскам сравнительно в короткие сроки удалось взять ситуацию под свой контроль. «Потемкин» был блокирован в порту, но в сам порт войска не вошли ввиду угроз восставших матросов подвергнуть город обстрелу, если будет предпринята попытка захвата судна. В качестве устрашения и подтверждения своих слов они на самом деле выпустили по городу несколько снарядов.

Командующий Черноморской флотилией вице-адмирал Чухнин получил от императора приказ подавить восстание любыми методами, вплоть до затопления броненосца. Эскадра, состоящая из броненосцев «Георгий Победоносец», «Три святителя», «Двенадцать апостолов» срочно вышла в море. «Потемкин» решил встретить эскадру в море. Матросы готовились к самому худшему. Однако «Потемкин» прошел вплотную под дулами пушек, а выстрелов не последовало. Матросы отказались стрелять по восставшим братьям. Это был немой бой. Эскадра повернула вспять.

«Потемкин» решил уйти в Румынию и вскоре прибыл в румынский порт Констанцу. По результатам переговоров матросы получали свободу, корабль переходил Румынии, а потом был возвращен в Россию. Лидер восставших – Матюшенко – разделил судовую кассу, матросы разбрелись по городу. Бунт закончился. Многие остались в эмиграции, большинство вернулось в страну только после Февральской революции.

Итоги

26 июня 1905 года румынское правительство вернуло «Потемкин» России. На нем находилось 47 кондукторов и матросов. После восстания революционный броненосец был переименован в «Пантелеймон».

Команда миноносца № 267 не пожелала сдаваться Румынии и увела корабль в Севастополь. По прибытии матросы были арестованы, но впоследствии оправданы судом.

Стихийный бунт на «Потемкине» потряс всю Российскую империю и пошатнул ее международный авторитет. Морское командование показало свою полную беспомощность и неспособность контролировать ситуацию на кораблях. Поэтому всего через полгода на Черноморском флоте произошло новое вооруженное выступление — Севастопольское восстание.