«коалиция» не даёт покоя»: сможет ли новая американская гаубица превзойти российские аналоги

Текущее использование

Пока M102 больше не используется в США Армия, будучи замененной на M119, все еще используется Национальной гвардией. M102 последний раз использовался в боях в 2004 году 1-м батальоном 206-й полевой артиллерии, Национальной гвардией Арканзаса. Семнадцать гаубиц M102 были размещены в лагере Таджи, Ирак. 1-206-я авиация обеспечивала огонь и проводила контр-огневые операции в поддержку операций 39-й BCT, входящей в состав 1-й кавалерийской дивизии. 1-206-й дивизион собрал запасные части от девяти гаубиц M102, которые находились в Camp Taji Boneyard. Эти гаубицы предположительно были захвачены иракской армией во время ирано-иракской войны в 1980-х годах.

M102 также используется на боевом корабле ВВС США Lockheed AC-130. 105-мм пушка M102 была модифицирована для стрельбы через левую заднюю боковую дверь AC-130. Для размещения орудия 40-мм орудия с задним боковым ведением были заменены обтекателем, который ранее устанавливался в дверной полости. Это изменение предоставило достаточно места для установки 105-мм орудия в дверном проеме вместо обтекателя. Пушка была впервые использована на поздних этапах войны во Вьетнаме и до сих пор используется в боевом корабле AC-130U. Последний боевой вертолет AC-130J Ghostrider изначально не планировался включать 105-мм, но был спроектирован с достаточным запасом мощности и местом для его установки позже. ВВС решили включить его в январе 2015 года, начав установку на третий самолет, а затем переоборудовав первые два, когда пушки станут доступны; M102 будут сняты со списанных с вооружения AC-130U и установлены в AC-130J.

M102 используется Корпусом морской пехоты США в крайне ограниченных целях, в основном для салютов.

малазийская армия использовала M102 во время второго коммунистического повстанческого движения (1968–1988) в Малайзии для бомбардировки позиций повстанцев на Малайзии. -Таиландская граница. Орудия доставили вертолетом на удаленные огневые позиции. Все малазийские M102 уже списаны и используются только для салютов.

Исторический

В течение почти 30 лет, от Второй мировой войны до середины войны во Вьетнаме, американские полевые и механизированные артиллерийские установки оснащались 105-мм гаубицей M101 и ее вариантами (M2, M2A1 и M101 A1). Точная, надежная и прочная часть, тем не менее, страдала двумя недостатками: значительным весом (более 2,3 тонны) и короткой трубкой (22,5 калибра или 2,365  м ), ограничивающей дальность действия.

В 1955 году армия США запросила оружие того же калибра, стреляющее такими же боеприпасами, но более управляемым. Конструкторское бюро Rock Island Arsenal представило планы прототипа XM-102, состоящего из трубы M137, системы поглощения отдачи M37 и смотровой площадки M31. Это было завершено в 1962 году, и испытания были окончательными. Официальная омологация была предоставлена ​​в следующем году, и первые серийные экземпляры сошли с производственных линий в январе 1964 года.

Первые экземпляры были отправлены во Вьетнам в июне 1964 года 1 — й батальон в 21 полка полевой артиллерии  (еп), интегрированного в 1 — й кавалерийской дивизии был одним из первых подразделений, оснащенных новой гаубицы.

Замена M101 на M102 в американских войсках происходила постепенно в течение следующих 4 лет, не без сопротивления со стороны артиллеристов. Действительно, M101 был широко протестирован, и его мельчайшие аспекты осваивали в течение нескольких десятилетий. Аргументы заключались в том, что головка блока цилиндров M101 высотой по пояс обеспечивала быструю загрузку, его дорожный просвет был выше при движении, а его стоимость была намного ниже по сравнению с M102.

Новый M102, однако, представил веские аргументы, сметающие это сопротивление переменам. Он был на тонну легче по сравнению с M101A1 (1,5 тонны против 2,5), что позволяло перевозить больше боеприпасов во время воздушных операций. Более того, для передвижения по земле требовался только трактор M37 Type 3/4-тонный 4×4  ( дюйм ) вместо 2½-тонного грузовика 6×6 (in) типа M35  . Другим важным преимуществом была способность выполнять выстрелы на 360 °, в то время как M101A1 с его ходом влево и вправо 23 ° приходилось перемещать по мере необходимости. Со стороны боеприпасов M102 стреляет теми же полубатронными снарядами, что и M101, но благодаря более длинной стволе (32 калибра вместо 22) они имеют более высокую начальную скорость и, следовательно, улучшенную дальность. Его более низкий рост делал его более сложной целью для врага, и это преимущество намного перевешивало недостаток, заключающийся в том, что он был менее удобен для атаки.

Использование игры

105-мм гаубица опирается на взрывную силу первоначально проникнуть в броню противника. До тех пор пока вы не разблокировать HEAT раунд, огонь должен быть сфокусирован на легких танках или в верхней или нижней части средних танков. Крыша резервуара может попасть, если ОН круглый попадет в нижнюю турель как взрывчатое вещество затем отправить шрапнельный полный сферический радиус, а также спуститься на крышу. Для того, чтобы попасть в нижнем, просто направлено на первом поляну ниже бака и убедитесь, что оболочка детонирует под танком, посылая шрапнель и взрывную силу вверх в живот enemy’s. После того, как вы приобретаете HEAT раунд, способность anti-tank гаубицы увеличивается, и вы можете эффективно бороться с противником с фронта, проникая их лобовую броню.

10,5 cm leFH 18М

Опыт, полученный артиллерией Вермахта в начале мировой войны, показал что 105- мм гаубицы обр. 18 являются достаточно эффективным оружием, хотя и не лишенным недостатков. Одними из них была недостаточная дальнобойность leFH 18. Самым простым путем преодоления проблемы было увеличение массы порохового заряда, что повлекло увеличение начальной скорости гаубичного снаряда. Для компенсации возросшей отдачи ствол снабдили двухкамерным дульным тормозом. В 1940 г гаубица поступила в производство, как 10,5 cm leFH 18М. 

Длина ствола 105-мм гаубицы при модернизации возросла с 2941 до 3308 мм, соответственно выросла и масс стола, которая составила 55 кг. Для стрельбы на предельную дистанцию существовал специальный снаряд 10,5 FH Gr Fern, который обеспечивал дальность стрельбы в 12325м. 

Текущее использование

102 гаубицы батареи А 1-го батальона 206-й полевой артиллерии 39-й бригадной боевой группы на позиции в лагере Таджи, Ирак, 29 мая 2004 г.

Хотя M102 больше не используется в армии США, он был заменен на M119, он все еще используется Национальная гвардия. Последний раз M102 использовался в боевых действиях в 2004 г. 1-й батальон 206-й полевой артиллерии, Национальная гвардия Арканзаса. Семнадцать гаубиц M102 были развернуты в Лагерь Таджи, Ирак. 1-206-я авиастроительная авиация вела огонь и проводила контр-огневые операции в поддержку 39-й BCT операции, элемент 1-я кавалерийская дивизия. 1-206-й дивизион собрал запасные части от девяти гаубиц M102, которые находились в Camp Taji Boneyard. Эти гаубицы якобы были захвачены Иракская армия вовремя Иранско-иракская война в 1980-е гг.

M102 также используется на ВВС США с Локхид AC-130 боевой корабль. 105-мм пушка M102 была модифицирована для стрельбы через левую заднюю боковую дверь AC-130. Для размещения орудия 40-мм орудия с задним боковым ведением были заменены обтекателем, который ранее устанавливался в дверной полости. Это изменение предоставило достаточно места для установки 105-мм орудия в дверном проеме вместо обтекателя. Орудие впервые было использовано на поздних этапах войны во Вьетнаме и до сих пор используется в боевом корабле AC-130U. Новейший боевой вертолет AC-130J Ghostrider изначально не планировался включать 105-мм, но был спроектирован с достаточным запасом мощности и местом для его установки позже. ВВС решили включить его в январе 2015 года, начав установку на третий самолет, а затем переоборудовав первые два, когда пушки станут доступны; M102 будут сняты с снятых с вооружения AC-130U и установлены на AC-130J.

M102 используется в крайне ограниченных ролях Корпус морской пехоты США, в первую очередь для салютов.

В Малазийская армия использовал M102 во время второй коммунистический мятеж (1968–1988) бомбардировать мятежник позиции по Граница Малайзии и Таиланда. Орудия доставили вертолетом на удаленные огневые позиции. Все малазийские M102 уже списаны и используются только для салютов.

Боевое применение[ | ]

После окончания Второй Мировой войны гаубицы M101 наиболее активно применялась в ходе войны во Вьетнаме. Очень большое количество американских и южновьетнамских орудий было захвачено Северным Вьетнамом. В ходе операции Lam Son 719 было задействовано 152 южновьетнамских и 6 американских 105-мм орудий. В ходе боевых действий южновьетнамцы потеряли 70 орудий, в основном от контрбатарейной борьбы. В 1975 году северовьетнамцы захватили почти 1000 орудий M101.

Другим крупным конфликтом с участием гаубиц M101 стала ирано-иракская война. К началу войны Иран имел 370 орудий M101, к концу войны оставалось 130.

Перед войной с Ираком у Кувейта имелось 16 орудий M101, в ходе конфликта все они были потеряны.

Варианты и модификации[править]

• M1920 – прототип.
• M1925E – прототип.
• Прототип T2 , получил обозначениеM1 .
• M2 (1934) – небольшие изменения в патроннике, позволяющие использовать фиксированные боеприпасы.
• M2A1 (1940) – доработанный затвор.
• M3 – лёгкая гаубица, с укороченным стволом на 27 дюймов.
• Прототип T8 , получил обозначение105 mm M4 Howitzer (Сентябре 1943 г.) – танковый вариант с модифицированным затвором и цилиндрической откаточной площадью.
• M101 – пост-военное обозначение M2A1 на лафете M2A1.
• M101A1 – пост-военное обозначение M2A1 на лафете M2A2.
• M2A1 – модифицированный вариант от с дальнобойностью до 18,1 км и скорострельностью 8 выстрелов в минуту.
• C3 – канадский C1 (M2A1) с удлиненным стволом 33 калибра.

Лафеты

• M1920E – прототип, раздвижная станина.
• M1921E – прототип, коробчатая станина.
• M1925E – прототип, коробчатая станина.
• T2 , получил обозначениеM1 – раздвижная станина, деревянные колёса.
• M1A1 – переделанный лафет M1 с новыми колёсами, тормозами и другими частями.
• T3 – прототип.
• T4 – прототип.
• T5 , получил обозначениеM2 (1940 г.) – раздвижная станина, стальные колеса с пневматическими шинами.
• M2A1 – сняты электрические тормоза.
• M2A2 – модифицированный щит.
• XM124 иXM124E1 Light Auxiliary Propelled Howitzer – прототип (1962-1965 гг.) – произведённый компанией Sundstrand Aviation Corporation, которая установила систему вспомогательного привода для обеспечения подвижности (XM123 Medium Auxiliary Propelled обладает аналогичные конфигурации). База XM124 имел два двигателя с воздушным охлаждением мощностью в 20 л. с. каждой, а XM124E1 имел один двигатель мощностью в 20 л. с. и электрическим рулевым управлением.
• M2A2 Terra Star Auxiliary Propelled Howitzer – прототип (1969-1977 гг.) – Компания Lockheed Aircraft Service Company установила систему вспомогательного привода и трехзвездочную колесную систему лафету 105-мм лёгкой гаубицы M2A2 для обеспечения подвижности. Последний сохранившийся экземпляр находится в музее Рок-Айлендского арсенала.

Шасси

• Средний танк M4A4E1 – M2A1 установлен в башню T70.
• Средний танк M4(105), M4A3(105) – M4 установлен в башню M52.
• Средний/тяжёлый танк M45 – M4 установлен в башню M71.
• Экспериментальное крепление на тракторе Holt – M1920.
• Экспериментальное шасси разработанная J. Walter Christie – M1920.
• 105 mm Howitzer Motor Carriage T9 (на базе трактора Cletrac MG-2).
• 105 mm Howitzer Motor Carriage T19 (на базе M3 Half-Track) – M2A1.
• 105 mm Howitzer Motor Carriage T32/M7 – M2A1.
• 105 mm Howitzer Motor Carriage T76/M37 (шасси лёгкого танка M24) – M4 установлен в башню M5.
• 105 mm Howitzer Motor Carriage T88 (шасси 76-мм GMC M18) – M4 установлен в башню M20.
• 105-мм гаубица K105HT установленная на бронированный 5-тонный грузовик, собранный компанией Samsung Techwin для армии Южной Кореи.
• Вьетнамская M101 установленная на грузовике Урал-375Д 6×6.

Боеприпасы и эксплуатация САУ M109 «Паладин»

Основным боеприпасом для САУ М109 долгие годы был осколочно-фугасный снаряд М107, разработанный в конце 50-х годов. Снаряд содержал 5,7 кг тротила (впоследствии заряд увеличили до 6,6 кг «Композиции B») и уже в 1970 году оценивался, как устаревший.

Но только в 1999 году начался выпуск нового снаряда М795, содержащего свыше 10 кг взрывчатого вещества. Первоначально также использовался тротил, но впоследствии его начали заменять на малочувствительную взрывчатку IMX-101. Для повышения дальности стрельбы используется активно реактивный снаряд М549, снаряженный тротилом (около 7 кг).

Применяя такой снаряд, самоходки М109А3 могли вести огонь на дальности до 24 км, а М109А5 и более поздние – до 30. Возможно также использование корректируемых по лучу лазера снарядов М982 «Экскалибур», а для обычных снарядов разрабатываются взрыватели, позволяющие корректировать полет снаряда по данным GPS с помощью управляемых плоскостей на корпусе взрывателя.

В прошлом для М109 были разработаны и ядерные боеприпасы.

Вплоть до конца холодной войны САУ М109 были основной самоходкой стран Западной Европы (фактически только Франция использовала машины своей разработки), и поставлялись союзникам США. В Южной Корее М109 производилась по лицензии под названием К55. Артустановки активно применялись силами США во время войны во Вьетнаме.

Боеприпасы

Пистолет выстрелил боеприпас, с 105-мм гильзой M14. Метательный заряд состоял из основного заряда и шести приращений, образующих семь зарядов от 1 (самый маленький) до 7 (самый большой). Использование снарядов M1 HE, подготовленных для 105-мм гаубица М3 (тот же снаряд и патрон, но другой метательный заряд).

Снаряд HEAT M67 изначально проектировался как неподвижный снаряд с гильзой M14 типа II. Позже он был изменен на тип со штатным патроном, но с нерегулируемым метательным зарядом. Для холостых боеприпасов использовалась более короткая гильза M15 с черным пороховым зарядом.

Текущее использование

102 гаубицы батареи А 1-го батальона 206-й полевой артиллерии 39-й бригадной боевой группы на позиции в лагере Таджи, Ирак, 29 мая 2004 г.

Хотя M102 больше не используется в армии США, он был заменен на M119, он все еще используется Национальная гвардия. Последний раз M102 использовался в боевых действиях в 2004 г. 1-й батальон 206-й полевой артиллерии, Национальная гвардия Арканзаса. Семнадцать гаубиц M102 были развернуты в Лагерь Таджи, Ирак. 1-206-я авиастроительная авиация вела огонь и проводила контр-огневые операции в поддержку 39-й BCT операции, элемент 1-я кавалерийская дивизия. 1-206-й дивизион собрал запасные части от девяти гаубиц M102, которые находились в Camp Taji Boneyard. Эти гаубицы якобы были захвачены Иракская армия вовремя Иранско-иракская война в 1980-е гг.

M102 также используется на ВВС США с Локхид AC-130 боевой корабль. 105-мм пушка M102 была модифицирована для стрельбы через левую заднюю боковую дверь AC-130. Для размещения орудия 40-мм орудия с задним боковым ведением были заменены обтекателем, который ранее устанавливался в дверной полости. Это изменение предоставило достаточно места для установки 105-мм орудия в дверном проеме вместо обтекателя. Орудие впервые было использовано на поздних этапах войны во Вьетнаме и до сих пор используется в боевом корабле AC-130U. Новейший боевой вертолет AC-130J Ghostrider изначально не планировался включать 105-мм, но был спроектирован с достаточным запасом мощности и местом для его установки позже. ВВС решили включить его в январе 2015 года, начав установку на третий самолет, а затем переоборудовав первые два, когда пушки станут доступны; M102 будут сняты с снятых с вооружения AC-130U и установлены на AC-130J.

M102 используется в крайне ограниченных ролях Корпус морской пехоты США, в первую очередь для салютов.

В Малазийская армия использовал M102 во время второй коммунистический мятеж (1968–1988) бомбардировать мятежник позиции по Граница Малайзии и Таиланда. Орудия доставили вертолетом на удаленные огневые позиции. Все малазийские M102 уже списаны и используются только для салютов.

Обзор

105-мм гаубица M102 используется в аэромобильных (вертолетных), штурмовых и легких пехотных операциях. Лафет — легкий сварной из алюминия, установлен на регулируемом противооткатном механизме. Оружие загружается и позиционируется вручную, его можно буксировать 2-тонным грузовиком или Высокомобильная многоцелевая колесная машина (HMMWV), может транспортироваться UH-60 Черный Ястреб вертолеты, либо могут быть сброшены на парашютах с воздушно-десантных частей. В установленном состоянии высокий уровень огня гаубицы в значительной степени компенсирует меньшую массу взрывчатого вещества снаряда по сравнению с армейскими 155-мм и 8-дюймовыми гаубицами. С 1964 года армия приобрела 1150 буксируемых гаубиц М102. Оружие заменяется на M119 -серия 105-мм гаубица.

Устойчивость к изменению

Изначально агрегаты были оснащены Гаубица М101А1, практически та же 105-мм гаубица, которая использовалась для поддержки войск США с тех пор. Вторая Мировая Война. В 1966 году во Вьетнам была получена новая 105-мм буксируемая гаубица M102. Первые M102 были выпущены 1-му батальону, 21-я полевая артиллерия, в марте 1966 г. Замена старых гаубиц неуклонно продолжалась в течение следующих четырех лет.

Многие из более опытных артиллеристов не хотели заменять старую пушку. С годами они ознакомились с каждой его деталью и были уверены, что она не разочарует их в сцеплении. Эти опытные артиллеристы могли предложить некоторые, казалось бы, убедительные причины, по которым M101 по-прежнему оставался лучшим оружием: его казенная часть высотой по пояс облегчала заряжание; на буксире имел больший клиренс; но самое главное, он был значительно дешевле M102. Однако их аргументы были тщетными.

Новый M102 был значительно легче, весил немногим более 1,5 коротких тонн (1,4 т), тогда как M101A1 весил примерно 2,5 тонны (2,3 т); в результате во время вертолетных операций можно было перевозить больше боеприпасов, и грузовик на 3/4 тонны, а не 2½-тонный грузовик был его основным двигателем для наземных операций. Еще одним важным преимуществом M102 было то, что на нем можно было пройти 6400 километров. ; M101A1 имел ограниченную траверсу на лафете, что требовало смещения ее следов (стабилизирующих опор), если требовалось дальнейшее перемещение. M102 стреляет так же боеприпасы такие же, как у M101, но его более длинный ствол (32 калибра против 22 калибров у M101) позволяет немного увеличить начальную скорость пули и, таким образом, увеличить дальность стрельбы. Низкий силуэт делал новое оружие более сложной целью для врага, и это преимущество перевешивало недостаток, заключающийся в том, что его было несколько менее удобно заряжать.

Внешние ссылки [ править ]

• Архив фактов об армии
• Короткометражный фильм ОТЧЕТ О ФИЛЬМЕ КАДРА 66-19А (1966) доступен для бесплатного скачивания в Интернет-архиве.

Примечания

1. Lam Son 719 . Major-General Nguyen Duy Hinh. U.S. ARMY CENTER OF MILITARY HISTORY. WASHINGTON, D.C. 1979. P.127,139
2. Department of Defense Appropriations for Fiscal Year 1973, Hearings Before …, 92-2, Part 4-5. United States. Congress. Senate. Appropriations Committee. 1972. P.97
3. Arsenal of Democracy II: American Military Power in the 1980s and the Origins of the New Cold War: With a Survey of American Weapons and Arms E. Tom Gervasi. Grove Press. 1981
4. The RVNAF. Van Khuyen Dong. U.S. Army Center of Military History. 1980. P.281
5. RVNAF Logistics. Van Khuyen Dong. U.S. Army Center of Military History, 1980. P.436
6. The Iran-Iraq War. Pierre Razoux, Harvard University Press, 2015. P.523
7. Gulf Military Forces in an Era of Asymmetric Wars. Anthony H. Cordesman, Khalid R. Al-Rodhan, Greenwood Publishing Group, 2006. P.94
8. ↑ 123456789101112131415161718192021222324252627282930313233343536373839 The Military Balance 2020 / International Institute for Strategic Studies. — Abingdon: Taylor & Francis, 2020. — 511 p. — ISBN 978-1857438352.
9. Филиппины объявили тендер на поставку гаубиц