Дисфункция
Тут надо пояснить, почему в 2009 году переаттестация торпеды по «Временной инструкции» была уже нелегитимна с точки зрения ГОСТа.
До 2009 года проводился ремонт не всех систем торпеды, а ее корпусно-силовой части, т.е. двигателя. Изделие разбирали и собирали как конструктор. (Это называется методом холодной переборки.) Заменяли старые резиновые прокладки, срок годности которых меньше, чем у стали.
Но после 20-летней выслуги торпеде-«пенсионерке» требовалось уже не лечение (по «Временной инструкции»), а полноценная реанимация: обязательная деффектация под контролем разработчика, восстановительный ремонт всех систем в комплексе и проведение стендовых и горячих (на заводе) и морских (на полигоне) испытаний. Только такой ремонт позволял продлить сроки службы торпеды до 2026 года, гарантировал ее безопасность и соответствие заявленным ТТХ.
Вставлять в изношенные внутренности торпеды новенькие прокладки — это все равно что прописать пациенту с половой дисфункцией презерватив.
Важный момент: ни одна торпеда, отремонтированная ЗИП завода «Двигатель», не проходила натурных морских испытаний.
Истребитель Су-35 (Sukhoi Su-35 Flanker-E)
Су-35 (по классификации НАТО — Flanker-E) является на сегодняшний день лучшим оперативным истребителем, который выпустила Россия. Усовершенствованная производная самолета советской эпохи Су-27, новый Flanker высоко летает, быстрый и способный нести огромную полезную нагрузку. Это, в сочетании с передовым набором бортового радиоэлектронного оборудования, делает Су-35 чрезвычайно опасным противником для любого американского истребителя, за исключением малозаметного самолета 5-го поколения Lockheed Martin F-22 Raptor.
Как истребитель завоевания превосходства в воздухе, основными преимуществами Су-35 являются сочетание большой высоты полета и стремительной скорости, которые позволяют истребителю придавать максимально возможную кинетическую энергию арсеналу ракет большой дальности класса «воздух-воздух».
Во время воздушного сражения, Су-35 способен произвести пуск ракеты на больших сверхзвуковых скоростях, в районе 1,5 Маха, на высоте более 45000 футов. Он также имеет управляемый вектор тяги (прим. на Су-35 установлены два двухконтурных турбореактивных двигателя "АЛ-41Ф1С" с форсажной камерой и управляемым в одной плоскости вектором тяги), который дает самолету исключительную маневренность, а также — современную авионику и мощные возможности радиоэлектронного подавления.
Военно-воздушные силы Народно-освободительной армии Китая стремятся приобрести новый истребитель, и были сообщения, что Северная Корея также хотела бы купить некоторое количество Су-35. Поскольку Су-35 начинают поступать в эксплуатацию в достаточных количествах, то заказчики, скорее всего, будут выстраиваться в очередь, чтобы купить новый истребитель.
Истребитель Су-35
Российский реактивный сверхманевренный многоцелевой истребитель Су-35 относится к поколению «4++». Первый демонстрационный полет в Жуковском совершил 7 июля 2008 года (а первый полет опытный Су-35 — 19 февраля 2008 года).
Фото: Wikimedia Commons, Vitaly V. Kuzmin.
«Курская дуга» в Атлантике
Штаб Дёница, не проводивший с мая 1943 года операций против североатлантических конвоев, рассчитывал, что за прошедшее время конвойные маршруты не изменились и расположение лодок на самом коротком пути между Англией и Америкой должно привести к успеху в обнаружении неприятеля. Эти расчёты оказались верными. Ночью 19 сентября был обнаружен большой конвой ON-202, ранее объединённый с ONS-18. Он следовал под охраной двух эскортных групп и одной группы поддержки — всего 21 военный корабль. «Волчья стая» начала действовать. Битва с конвоем длилась четверо суток. Немецкие подводники потопили шесть судов общим тоннажем 36 422 брт, а ещё одно получило повреждения. Лодки выпустили по эскортным кораблями более дюжины самонаводящихся торпед и доложили о потоплении семи вражеских эсминцев и ещё трёх «вероятно потопленных».
Заявленные успехи на потопление эскортных кораблей были далеки от реальности. Ночью 20 сентября U 270 выпустила из кормового аппарата Т-V, и спустя 2 минуты 47 секунд торпеда поразила английский фрегат «Лэган», нанеся ему тяжёлые повреждения. Эта была первая атака с применением Т-V в Битве за Атлантику. Спустя 16 часов подлодка U 305 торпедировала самонаводящимся «угрём» и повредила канадский эсминец «Сен-Круа». Через некоторое время эта же лодка добила беспомощный эсминец — он затонул спустя шесть минут после второго попадания торпеды. «Сен-Круа» стал первым военным кораблём, погубленным «Цаукёниг». 21 и 23 сентября с помощью самонаводящихся торпед на дно отправились британский корвет и фрегат. Больше потерь в военных кораблях англичане и канадцы не понесли, несмотря на оптимистичные доклады немецких командиров. Немцы же потеряли во время сражения три субмарины.
Канадский эсминец «Сен-Круа» — первый военный корабль союзников, потопленный с помощью самонаводящейся торпеды T-V Фото: maritimequest.com
Одержав небольшую победу в Атлантике, Карл Дёниц обрёл веру в эффективность новых акустических торпед. Правда, строилась она на неверной оценке успехов его подчинённых, достигнутых в сражении с конвоем ON-202. Но в целом немцам всё же удалось вновь почувствовать вкус забытых побед, хотя этот небольшой тактический успех мало повлиял на дальнейшие действия против североатлантических конвоев. Созданные после роспуска «Лойтен» группы «Россбах» и «Шлиффен» не только не смогли добиться никаких существенных результатов, но и понесли тяжёлые потери. Погибло более десяти лодок, в том числе и субмарины подводных асов — кавалеров Рыцарского Креста Зигфрида фон Форстнера и Ганса Тройера.
По мнению Дёница и начальника штаба подводных сил Эберхарда Годта, успех группы «Лойтен» перевесил поражение групп «Россбах» и «Шлиффен». Поэтому операции против конвоев в Северной Атлантике не прекратились. Была организована новая «волчья стая» «Зигфрид», в которую вошло восемнадцать субмарин. Одиннадцать из них были новичками в Атлантике, пришедшими из Норвегии. Однако союзники благодаря чтению немецких кодов знали о создании группы и решили нанести удар первыми. Конвой ON-207, шедший в балласте, был направлен прямо в центр завесы, образованной группой «Зигфрид». Это была ловушка для немцев: помимо канадской эскортной группы С-1 конвой сопровождал эскортный авианосец «Байтер» и две группы поддержки, возглавляемые лучшими охотниками на подлодки Джоном Уокером и Питером Греттоном. В группу Уокера входил эскортный авианосец «Трэкер».
23 октября началось сражение, обернувшееся очередным поражением «серых волков». Мало радости немецким лодкам доставили и встречи с американскими поисковыми группами, возглавляемыми авианосцами «Кард» и «Блок-Айленд». Действия всех этих подразделений противолодочной обороны союзников за последние семь дней октября отправили на дно Атлантики шесть немецких субмарин.
Немецкий подводный ас и кавалер Рыцарского креста барон Зигфрид фон Форстнер. Этот подводник стал одной из жертв заблуждения Карла Дёница, считавшего возможным продолжать борьбу с конвоями в Атлантике после сентября 1943 года. U 402 фон Форстнера 13 октября того же года потопили самолёты с авианосца «Кард». Лодка погибла вместе со всем экипажем Фото: uboatarchive.net
Кислородная торпеда 53-65К
Государственной программой вооружения срок службы надводных и подводных кораблей 2-го и 3-го поколения продлен до 2026 года. Причина банальна: нет замены. На этих кораблях применяют два вида торпед по типу двигателя: «тепловая» 53-65К и «электрические» СЭТ-65, ТЭСТ-71М и УСЭТ-80.
…Торпеда 53-65К с кислородным тепловым двигателем (не путать с тепловой перекисно-водородной торпедой, которая после «Курска» была снята с вооружения) является самым массовым серийным образцом среди отечественного торпедного оружия. Причина — простота конструкции и низкая стоимость (на порядок меньше электрических торпед). 53-65К считается самой надежной на флоте, может нести ядерный боезапас. Несмотря на явно устаревшие характеристики, потребность флота в кислородной торпеде сохранится до 2026 года и составит около 400 изделий.
Кроме того, изделия 243 (заводской код оружия) с маркировкой «лед» в обязательном порядке должны быть загружены на все российские «стратеги». В ситуации экстренного всплытия подводного ракетоносца, несущего службу в Северном Ледовитом океане, залп кислородными торпедами пробивает полынью в арктических льдах. Над скудными запасами «ледовых» изделий минно-торпедные службы на флотах в буквальном смысле трясутся, относятся к ним поштучно и полюбовно.
В 2009 году истекли назначенные сроки службы ВСЕХ находящихся на вооружении ВМФ РФ торпед 53-65К.
Варианты[5]
Советские торпеды типа СЭТ-40 (спереди) и СЭТ-65, выпуска 1965 года. СЭТ-40 несет 80 кг взрывчатого вещества и имеет длину 4,50 метра при диаметре 400 мм. Он преодолевает расстояние до 7,5 км со скоростью 29 узлов. Тип СЭТ-65 содержит 205 кг взрывчатого вещества, имеет длину 7,90 метров и диаметр 533 мм. Он преодолевает расстояние до 15 км со скоростью 40 узлов.
- 53-27Л (Первый выпускаемый вариант)
- 53-38 / 53-38У / 53-59 / 53-56В и -56ВА (Стандартная прямоблочная советская торпеда времен ВОВ)
- 53-51 (Первая советская торпеда с ходовой частью)
- 53-57 / 53-58 / 53-61 (Семейство основных торпед в послевоенное время)
- 53-65 / 53-65К и -65КЭ / ТТ-3 (первая серийная советская торпеда с самонаводящейся кильватерной катушкой, включая доработки двигателя)
- САЭТ-50 (Первая советская противокорабельная самонаводящаяся торпеда)
- СЭТ-53 / САЭТ-53 (Первая советская противолодочная самонаводящаяся торпеда)
- САЭТ-60 / САЭТ-60М (Противокорабельная торпеда самонаведения, улучшение по сравнению с разработкой СЭТ-53)
- СЭТ-65 Енот / СЭТ-65М Енот 2 (Первая эффективная советская противолодочная торпеда самонаведения, активная / пассивная самонаведение)
- ТЕСТ-71 (Стандартная советская / российская торпеда с проводным наведением, активное / пассивное наведение)
- УГСТ («Универсальная» тепловизионная торпеда, с ПВРД, активное / пассивное самонаведение)
- УСЭТ-80 (современная российская торпеда для подводных лодок и надводных кораблей, активное / пассивное / следящее самонаведение)
533 мм:
5-титрубные аппараты ПТА-53-1134(П — пятитрубный)побортно:
1) Крейсера проекта 1164 (скрыт за бортом).
4-хтрубные аппараты ЧТА-53-1155(Ч- четырёхтрубный)побортно:
2) БПК проекта 1155.
ЧТА-53-1135 — для 3) СКР проекта 1135. Отличий — почти никаких.
2-хтрубные торпедные аппараты ДТА-53-1124 (Д — двухтрубный) побортно:
4) МПК проекта 1124.
Почти такие же ДТА-53-956 для торпед СЭТ-65 под 5) эсминцы проекта 956.
И ещё почти такие же ДТА-53-11356 — для 6) фрегатов проекта 1135.6. Только они закрыты бортом.
1. 53-65, 1965 г.
Основной калибр советских и российских торпед — 533 мм. Самая старая из современных торпед — «53-65» противокорабельная парогазовая перекисно-водородная. Принята на вооружение в 1965 г. На 2022 г. остаётся на вооружении ВМФ России в модификации 53-65К. Разработана сотрудниками ОКБ Машиностроительного завода им. С. М. Кирова (Казахская ССР, Алма-Ата) — флагмана советского торпедостроения (к концу 1980-х гг. производили 18 разновидностей тепловых торпед 533 мм, 650 мм боеприпасы и «Шквал»). После развала СССР документация передана на «Завод Двигатель» (концерн «Морское подводное оружие — Гидроприбор»).
В 1969 г. торпеда была модернизирована до уровня 53-65М. С 1969 г. выпускалась модификация 53-65К, стоящая на вооружении и сегодня. В 2011 г. все современные торпеды этого типа прошли модернизацию.
Масса 2,07 т., длина 7,945 м., боевая часть 307,6 кг. Скорость 45-68,5 узлов. Дальность до 22 км. Глубина 4-14 м.
2. СЭТ-65 «Енот», 1965 г.
СЭТ-65 — противолодочная самонаводящаяся электрическая торпеда для поражения подводных лодок. Разработана НИИ «Гидроприбор» под руководством В.А. Голубкова. Масса 1,755 т., длина 7,8 м., боевая часть 240 кг. Скорость 40 узлов, дальность до 15 км. Глубина 20-400 м. Есть разные версии СЭТ-65/»Енот-2″/изделие 260; СЭТ-65III/изделие 260; СЭТ-65А/»Енот-3″/изделие 269; СЭТ-65Э/изделие 260; СЭТ-65К/изделие 260 и СЭТ-65КЭ/изделие 2517.
3. ВА-611 «Шквал», 1977 г.
ВА-111 «Шквал» — комплекс со скоростной подводной ракетой (ракета-торпеда) М-5 для поражения надводных и подводных целей. Масса2700 кгДлина8 мДиаметр533,4 ммБоевая часть210 кгТехнические данныеСкорость300 км/чДальность13 кмГлубина30 м
4. УСЭТ-80, 1980 г.
УСЭТ-80 (Универсальная Самонаводящаяся Электрическая Торпеда) для подводных лодок. Главный конструктор А. В. Сергеев, ЦНИИ «Гидроприбор». Производилась на заводе «Дастан» в Киргизии. Масса 2 т., длина 7,9 м., боевая часть 200-300 кг., скорость 45 узлов, дальность 18 км. (на 43 узлах), глубина 1 км. Есть версии УСЭТ-80 «Тамга»/УСТ-А/изделие 2503; УСЭТ-80-05 «Ветла»/изделие 2503; УСЭТ-80 «Гетит»/изделие 2503; УСЭТ-80К «Керамика»; УСЭТ-80КМ.
5. УГСТ «Физик», 2002 г.
Универсальная Глубоководная Самонаводящаяся Торпеда «Физик» — универсальная для поражения надводных кораблей и подводных лодок. Разработка торпеды велась совместно в Санкт-Петербургском НИИ «Мортеплотехника» и на подмосковном предприятии «Регион» с 1986 г.; разработчикам была поставлена задача создать оружие, которое по своим характеристикам превосходило бы торпеду УСЭТ-80. Существует версия УГСТ-М.
6. ТЭ-2 (УЭТТ), 2007 г.
Создана коллективом конструкторов концерна «Морское подводное оружие-Гидроприбор». Телеуправляемая электрическая универсальная самонаводящаяся торпеда для поражения подводных лодок во всех диапазонах глубин и скоростей их хода, крупных надводных кораблей и судов, разрушения неподвижных надводных целей.
Есть 4 версии: УЭТТ/ТЭ-2/изделие 2562, ТЭ-2-01, ТЭ-2-02/изделие 2556 и ТЭ-2-03. Длина 8,3 м. с катушкой телеуправления, 7,9 м. без неё. Масса2,45 т. с катушкой телеуправления или 2,4 т. без катушки телеуправления. Масса ВВ — 250 кг.
АЖЯР.673546.004 ТУ
Предназначены для работы в цепях постоянного, пульсирующего тока и в импульсном режиме. Изготавливаются в климатическом исполнении В.
Конденсаторы стойкие к воздействию внешних факторов, в соответствии с ГОСТ РВ 20.39.414.1, со значениями характеристик для группы исполнения 6У с дополнениями и уточнениями в АЖЯР.673546.004 ТУ. Основные технические данные
| Наименование | Значение |
| Номинальное напряжение, В | 4…50 |
| Номинальная ёмкость, мкФ | 0.1…470 |
| Допускаемое отклонение ёмкости (20 °C, 50 Гц), % | ±10; ±20 |
| Повышенная температура среды Tокр, максимальное значение при эксплуатации, °С | +125 |
| Пониженная температура среды Tокр, минимальное значение при эксплуатации, °С | -60 |
Внешний вид конденсаторов
Габаритные размеры и масса конденсаторов
| Код корпуса | L, мм | W, мм | H, мм | P, мм | B, мм | Масса, г, не более |
| A | 3.2±0.2 | 1.6±0.2 | 1.6±0.2 | 0.8±0.3 | 1.2±0.1 | 0.05 |
| B | 3.5±0.2 | 2.8±0.2 | 1.9±0.2 | 0.8±0.3 | 2.2±0.1 | 0.06 |
| C | 6.0±0.3 | 3.2±0.3 | 2.5±0.3 | 1.3±0.3 | 2.2±0.1 | 0.3 |
| D | 7.3±0.3 | 4.3±0.3 | 2.9±0.3 | 1.3±0.3 | 2.4±0.1 | 0.5 |
| E | 7.3±0.3 | 4.3±0.3 | 4.1±0.3 | 1.3±0.3 | 2.4±0.1 | 0.6 |
| Маркировка для конденсаторов габарита «B» | Маркировка для конденсаторов габаритов «С»,»D»,»E» | 1 — Положительный вывод 2 — Номинальная ёмкость, пФ 3 — Код множителя ёмкости 4 — Код изделия (допускается отсутствие полосы) 5 — Номинальное напряжение, В 6 — Код даты изготовления |
| На конденсаторах габарита А маркируется только обозначение полярности |
Обозначение кодов маркировки
| Код множителя ёмкости | Множитель ёмкости |
| 4 | 104 |
| 5 | 105 |
| 6 | 106 |
| 7 | 107 |
| 8 | 108 |
Код
| Год | |
| D | 2013 |
| E | 2014 |
| F | 2015 |
| H | 2016 |
| I | 2017 |
| K | 2018 |
| L | 2019 |
Код
| Месяц | Код | Месяц | |
| 1 | Январь | 7 | Июль |
| 2 | Февраль | 8 | Август |
| 3 | Март | 9 | Сентябрь |
| 4 | Апрель | O | Октябрь |
| 5 | Май | N | Ноябрь |
| 6 | Июнь | D | Декабрь |
Коды корпуса конденсаторов
| Cном, мкФ | Uном, В | ||||||||
| 4 | 6.3 | 10 | 16 | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | |
| 0.1 | A | ||||||||
| 0.15 | A | ||||||||
| 0.22 | A | B | |||||||
| 0.33 | A | B | B | ||||||
| 0.47 | A | B | B | C | |||||
| 0.68 | A | A | B | B | C | ||||
| 1 | A | A | B | B | C | C | |||
| 1.5 | A | A | A | B | C | C | D | ||
| 2.2 | A | A | A | A,B | C | C | C | D | |
| 3.3 | A | A | A,B | A,B | B | C | C | D | D |
| 4.7 | A | B | B | B | B | C | D | E | E |
| 6.8 | A,B | B | B | B,C | C | C,D | D | E | E |
| 10 | B | C | B,C | C | C | D | D | ||
| 15 | B | C | C | C | C,D | D | E | ||
| 22 | B,C | C | C | D | D | E | E | ||
| 33 | C | C | C,D | D | D | E | |||
| 47 | C | D | D | D | E | ||||
| 68 | C | D | D | E | E | ||||
| 100 | C | D | D,E | E | E | ||||
| 150 | D | D,E | D,E | E | |||||
| 220 | D,E | E | E | ||||||
| 330 | D,E | E | |||||||
| 470 | E | E |
Зависимость отношения максимально допустимых рабочих напряжений конденсаторов от температуры среды
| UT Uном |
|
T, °C |
Надёжность конденсаторов
| Безотказность | Наработка tλ,ч, не менее | Интенсивность отказов конденсаторов, λ, 1/ч, не более |
| Предельно-допустимый режим (0.63Uном, Tокр=125°С) | 30 000 | 5×10-7 |
| Предельно-допустимый режим (Uном, Tокр=85°С) | ||
| Облегченный режим (0.2-0.6Uном, Tокр=55°С) | 200 000 | 5×10-8 |
| Сохраняемость Гамма-процентный срок сохраняемости конденсаторов Tcy при y=97%, лет, не менее | 25 |
Значения электрических параметров конденсаторов при поставке
| Uном, В | Cном, мкФ | tg δ, %, 20 °C, 100 Гц, не более | Iут, мкА, 20 °C, после 60 сек., не более | Rэкв, Ом, 20 °C, 100кГц, не более | Z, Ом, 20 °C, 100кГц, не более |
| 4 | 3.3 | 8 | 0.5 | • | • |
| 4.7 | • | • | |||
| 6.8 | • | • | |||
| 10 | 3.9 | 4.0 | |||
| 15 | 0.6 | 3.43 | 3.5 | ||
| 22 | 0.9 | 2.9(B); 2.45(C) | 3(B); 2.5(C) | ||
| 33 | 1.3 | 2.15 | 2.2 | ||
| 47 | 1.9 | 1.96 | 2.0 | ||
| 68 | 10 | 2.7 | 1.56 | 1.6 | |
| 100 | 4.0 | 1.27 | 1.3 | ||
| 150 | 6.0 | 0.88 | 0.9 | ||
| 220 | 8.8 | ||||
| 330 | 12 | 13.2 | |||
| 470 | 18.8 | ||||
| 6.3 | 2.2 | 8 | 0.5 | • | • |
| 3.3 | • | • | |||
| 4.7 | • | 5.5 | |||
| 6.8 | 4.4 | 4.5 | |||
| 10 | 0.6 | 2.94 | 3.0 | ||
| 15 | 0.9 | 2.94 | |||
| 22 | 1.4 | 2.15 | 2.2 | ||
| 33 | 2.0 | 1.76 | 1.8 | ||
| 47 | 10 | 2.9 | 1.07 | 1.1 | |
| 68 | 4.1 | 0.88 | 0.9 | ||
| 100 | 6.0 | ||||
| 150 | 9.0 | ||||
| 220 | 12 | 13.2 | |||
| 330 | 19.8 | ||||
| 470 | 28.2 | 0.78 | |||
| 10 | 1.5 | 8 | 0.5 | • | • |
| 2.2 | • | • | |||
| 3.3 | 5.4 | 5.5 | |||
| 4.7 | 4.4 | 4.5 | |||
| 6.8 | 0.7 | 3.43 | 3.5 | ||
| 10 | 1.0 | 2.45 | 2.5 | ||
| 15 | 1.5 | ||||
| 22 | 2.2 | 0.98 | 1.0 | ||
| 33 | 10 | 3.3 | 1.56(C); 1.07(D) | 1.6(C); 1.1(D) | |
| 47 | 4.7 | 0.88 | 0.9 | ||
| 68 | 6.8 | ||||
| 100 | 10.0 | ||||
| 150 | 12 | 15.0 | |||
| 220 | 22.0 | ||||
| 16 | 1 | 8 | 0.5 | • | • |
| 1.5 | • | • | |||
| 2.2 | 5.4 | 5.5 | |||
| 3.3 | 4.9 | 5.0 | |||
| 4.7 | 0.8 | 3.92 | 4.0 | ||
| 6.8 | 1.1 | 2.45 | 2.5 | ||
| 10 | 1.6 | 2.5 | |||
| 15 | 2.4 | 1.76 | 1.8 | ||
| 22 | 10 | 3.6 | 1.07 | 1.1 | |
| 33 | 5.3 | 0.88 | 0.9 | ||
| 47 | 7.5 | ||||
| 68 | 10.9 | ||||
| 100 | 12 | 16 | |||
| 150 | 24 | ||||
| 20 | 0.68 | 8 | 0.5 | • | • |
| 1 | • | • | |||
| 1.5 | • | • | |||
| 2.2 | 6.4(A); 4.9(B) | 6.5(A); 5.0(B) | |||
| 3.3 | 0.7 | 3.92 | 4.0 | ||
| 4.7 | 1 | 2.94 | 3.0 | ||
| 6.8 | 1.4 | 2.35 | 2.4 | ||
| 10 | 2 | 1.86 | 1.9 | ||
| 15 | 10 | 3 | 1.66(C); 1.07(D) | 1.7(C); 1.1(D) | |
| 22 | 4.4 | 1.57 | 1.6 | ||
| 33 | 6.6 | 0.88 | 0.9 | ||
| 47 | 9.4 | ||||
| 68 | 12 | 13.6 | |||
| 100 | 20 | ||||
| 25 | 0.47 | 8 | 0.5 | • | • |
| 0.68 | • | • | |||
| 1 | • | • | |||
| 1.5 | 6.37 | 6.5 | |||
| 2.2 | 0.6 | 3.43 | 3.5 | ||
| 3.3 | 0.9 | ||||
| 4.7 | 1.2 | 2.45 | 2.5 | ||
| 6.8 | 1.7 | 1.96(C); 1.37(D) | 2.0(C); 1.4(D) | ||
| 10 | 10 | 2.5 | 1.17 | 1.2 | |
| 15 | 3.8 | 0.98 | 1.0 | ||
| 22 | 12 | 5.5 | 0.88 | 0.9 | |
| 33 | 8.3 | ||||
| 32 | 0.33 | 8 | 0.5 | • | • |
| 0.47 | • | • | |||
| 0.68 | • | • | |||
| 1 | 6.37 | 6.5 | |||
| 1.5 | 4.4 | 4.5 | |||
| 2.2 | 0.8 | 3.43 | 3.5 | ||
| 3.3 | 1.2 | 2.45 | 2.5 | ||
| 4.7 | 1.7 | 1.47 | 1.5 | ||
| 6.8 | 10 | 2.4 | 1.27 | 1.3 | |
| 10 | 3.5 | 0.98 | 1.0 | ||
| 15 | 12 | 5.3 | 0.88 | 0.9 | |
| 22 | 7.7 | ||||
| 40 | 0.22 | 8 | 0.5 | • | • |
| 0.33 | • | • | |||
| 0.47 | • | • | |||
| 0.68 | • | • | |||
| 1 | 6.17 | 6.3 | |||
| 1.5 | 4.21 | 4.3 | |||
| 2.2 | 0.8 | 3.43 | 3.5 | ||
| 3.3 | 1.5 | 2.25 | 2.3 | ||
| 4.7 | 12 | 2 | 1.17 | 1.2 | |
| 6.8 | 3 | 0.88 | 0.9 | ||
| 50 | 0.1 | 8 | 0.5 | • | • |
| 0.15 | • | • | |||
| 0.22 | • | • | |||
| 0.33 | • | • | |||
| 0.47 | 7.8 | 8.0 | |||
| 0.68 | 6.86 | 7.0 | |||
| 1 | 5.9 | 6.0 | |||
| 1.5 | 10 | 0.8 | 3.9 | 4.0 | |
| 2.2 | 1.1 | 2.45 | 2.5 | ||
| 3.3 | 1.7 | 1.96 | 2.0 | ||
| 4.7 | 12 | 2.4 | 1.47 | 1.5 | |
| 6.8 | 3.5 | 0.88 | 0.9 |
• — Значения не нормируются
Пример условного обозначения при заказе:
КОНДЕНСАТОР К53-65 «C» — 16В — 15мкФ ±10% АЖЯР.673546.004 ТУ
Дело канского арсенала
АО «Машиностроительный завод имени C.М. Кирова» не стал поднимать международный скандал по поводу «контрафактных запасных частей производства «Завода «Двигатель»***. С этим ЗИП вообще получилась какая-то странная история. В соответствии с контрактом завод «Двигатель» изготовил 251 комплект ЗИП. Акт выполненных работ подписал врио начальника службы морского подводного оружия и вооружения ВМФ РФ Виталий Гармашов. Он же отвечал за рассылку ЗИП на флота. Тем не менее в 2011 году все арсеналы сорвали выполнение госзаказа по переаттестации 53-65К по причине… нехватки ЗИП.
Апогеем стало так называемое «канское дело», возбужденное заместителем руководителя военного следственного отдела по Красноярскому гарнизону майором Халявиным в августе 2011-го.
В 2010 году ОАО «Северный арсенал» получило госконтракт на ремонт 70 изделий (33 боевых и 15 практических торпед 53-65К и 22 самодвижущихся мин 2510). Директор «Северного арсенала» Семенов заключил договор подряда на выполнение ремонта с «10-м арсеналом ВМФ» в г. Канске. Условия договора предусматривали ремонт торпед с применением ЗИП завода «Двигатель». Однако арсеналы его так и не получили. Вместо него использовали просроченный ЗИП, хотя в акте сдачи-приемки написали: «Примененные в ходе работ ЗИП, сырье и материалы являются сертифицированными с неистекшими сроками хранения…»
…Следствие установило неудовлетворительную техническую готовность цеха и оборудования канского арсенала для производства работ. Вместо среднего ремонта торпед проводилась не предусмотренная никакими нормативными документами «проверка функционирования изделий» — на слух и на глазок (в буквальном смысле слова: сотрудники арсенала пояснили, что, например, работоспособность редуктора двигателя торпеды они проверяют на слух, а для замера осевых зазоров у них не было мерителей). Гидравлическое испытание отремонтированных изделий (в автоклаве) фактически не выполнялось, хотя в технических паспортах «данные работы отражались как выполненные». (Постановление о возбуждении уголовного дела есть у «Новой газеты».) Согласно нормативным данным, за один месяц одно предприятие может отремонтировать от 5 до 7 изделий, работая в одну смену. Для проведения ремонта одной торпеды необходимо 470—500 нормо-часов (для мин — 422 н/ч). Сотрудники канского арсенала установили мировой рекорд, отремонтировав 70 торпед и мин всего за полтора месяца, затратив на каждое изделие в среднем 77 н/ч. То есть в 6,2 раза быстрее норматива. При этом мины даже не вынимали из контейнера, просто наносили необходимую маркировку и опечатывали контейнеры новыми пломбами. Переаттестованное таким образом оружие было на ура принято военной приемкой и должно было поступить в эксплуатацию на флот.
…Год спустя при погрузке оружия на подводную лодку на ТОФе произошла нештатная ситуация: кислородная торпеда «потекла».
Перед подачей на носитель оружие обязательно проходит жесткий входной контроль минно-торпедных служб на флотах. Большую часть арсенальского брака обычно удается выявить и «обезвредить». На ТОФе этап входного контроля оказался неэффективен. Возможно, потому, что торпеда «потекла» уже после всех проверок. Причина нештатной ситуации выяснилась быстро: при ремонте в торпедном резервуаре вместо паронитовой прокладки установили резиновую. Трудно представить последствия, если бы торпеда начала травить кислород на подводной лодке во время боевой службы.
На стрёме Родины
18 декабря сотрудники УЭБиПК (МВД) без предъявления санкции на обыск, без понятых и самого владельца вскрыли и увезли в неизвестном направлении 40 комплектов ЗИП, произведенных «Машзаводом им. Кирова» по второму и, видимо, последнему контракту, который удалось получить предприятию Владимира Фицнера.
Донос в «компетентные органы» был написан вскоре после отставки министра обороны Анатолия Сердюкова — в ноябре 2012 года. Но 31 января оперуполномоченный 1-го отделения 10-го отдела ОРЧ (ЭБиПК) № 12 ГУ МВД России по Санкт-Петербургу и Ленинградской области И.В. Годун вынеспостановление об отказе в возбуждении уголовного дела. На основании п. 2 статьи 24 УПК РФ: отсутствие в деянии состава преступления.
Тут в дело активно вмешалась ФСБ, и 6 февраля постановление было отменено. А 21 марта возбудили уголовное дело по статье 226.1 УК РФ (контрабанда вооружения и военной техники). Три месяца следователи ищут и не могут найти состав преступления. Обвинение Фицнеру так и не предъявлено.
ⓘ Энциклопедия | Пакет-НК — Вики ..
Малогабаритная Тепловая торпеда Пакет Э НК.
Пакет НК малогабаритный противолодочный комплекс, предназначенный для поражения подводных лодок в ближней зоне корабля, а также для. Потопить Огайо: Россия испытывает новейший. Купить Система выравнивания плитки Клин 50 шт пакет НК 822579 с доставкой по Горно Алтайску в день заказа. Покупайте товары для ремонта и. Купить Гвоздь строительный 3.0х70 1 кг пакет НК в. По его словам, 100 процентный пакет НК Конданефть был продан в рамках процедуры банкротства в ходе открытого конкурса.
Саморез ШСММ 3.5х9.25 шт пакет НК цена, доставка.
Завершена ли разработка противолодочного комплекса Пакет НК? Этот комплекс полностью завершил цикл испытаний. Шпилька сантехническая М8х60 4 шт пакет НК Невский. Саморез ШСММ 3.5х11 22 шт пакет НК. 19.00 руб. шт. Много. В корзинуВ корзине. Купить в 1 клик. Поделиться. Цена действительна только для.
Саморез ШСММ св. 4.2х32 10 шт пакет НК Инструмент Мастер.
Проект Пакет Э НК преследовал две основные цели. Требовалось создать систему, способную дополнить существующие средства. Антиторпеда уникальная защита российских фрегатов. ЛУКОЙЛу было бы интересно приобрести контрольный пакет акций Башкирия пока не намерена продавать свой пакет НК.
Потопить Огайо. Россия испытывает новейший РИА Новости.
Малогабаритной противоторпедной системой Пакет НК калибра 324 мм. Корабль проекта 22350 обладает экономичной силовой. Шпилька сантехническая М8х80 4 шт пакет НК Невский. Томат Сибирский Медведь 0.1г цвет.пакет НК сделано с любовью для Вас! Производитель Русский Огород НК гарантирует качество товара!. Роснефть купила у своих Бизнес Газета РБК. Продажа Набор для крепления Карниза пакет НК физическим и юридическим лицам с доставкой в интернет магазине МЕГАСТРОЙ Чебоксары. Потопить Огайо. Россия испытывает новейший Флот 21 век. Цепь короткозвенная DIN766 6 мм 5м пакет НК, 822681. Цепь длиннозвенная DIN763 2 мм, 800412. Цепь длиннозвенная DIN763 3 мм, 800413. Пуск торпеды МТТ комплекса Пакет НК Галерея ВПК.name. Набор для крепления Унитаза серебро пакет НК. Код: 309846 Саморез ШУж 4.70 пот.гол дюбель нейлон 6 52 14шт пакет НК. Код: 241265.
